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监控杆的表面处理方法有两种，一种是喷涂的，另一种是镀锌的。首先是杆件热镀锌或则冷镀锌处理，然后是可以进行表面喷涂，也可进行颜色选择。
镀锌这个处理方法成本比较高，尤其是热镀锌，正因为成本高所以质量也比较好，监控立杆就不易腐蚀，一般买回来的监控立杆管材，都是镀锌钢管，道路监控杆厂家经过焊接加工后一些地方的镀锌保护层会被不程度的***了，所以监控杆的成品，必须要进行二次镀锌处理的。
镀锌的道路监控杆处理费用低，热镀锌的防锈费用要比其他涂料涂层的时间成本低。
镀锌道路监控杆既省时又省力，由于它的性保护，信号灯监控杆生产厂家，以至于可以省去了安装后在工地上重复刷漆所需的时间，交通监控杆生产厂家，而且施工也更为方便了。
监控立杆高度4米，立杆选用Q235钢板一次性卷板成型直径为140mm-90mm，支臂为1米选用直径为60mm钢管加工，支臂尺寸及规格可根据用户要求加工.立柱上需预留设备支架。整根杆（含基础）及其上配件应能抗8级以上风力。连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件采用镀锌处理，立杆表面为喷塑处理.所有的对接焊缝和贴角焊缝，其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑。
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监控杆安装位置应该如何选择？
(1)立杆点与立杆点之间的距离原则上不小于300米；
(2)原则上立杆的位置距离监控目标区域近距离不得小于5米，远距离不得大于50米，这样才能保证监控画面能包含更多的有价值信息；
(3)在附近有光源的地方，优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向；
(4)尽量避免安装在有高反差的地方，如果必须安装则考虑：
①开启***补偿(效果不明显)；②采用补光灯；③将地下道的摄像机设置在出入口外面；④设置在通道靠里一点。
(5)立杆位置尽量避开绿化树木或有其他遮挡物体，如果必须安装则要考虑避开树木或其他遮挡物的遮挡，还要为树木以后的生长留下空间。
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红绿灯控制方法：
1、定时控制
红绿灯上面的交叉通信号控制机按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，山西监控杆生产厂家，也叫静态线控系统、静态面控系统。
2、感应控制
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，红绿灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
3、自适应控制
把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到优或次优控制的一种控制方式。
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