奥斯特公司-太原市煤矿桥梁km19系多孔锚具锚索夹片毛坯

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在预应力行业经常会听到锚具、夹具和连接器这几个词，但是外行不太了解这几种东西是干嘛的，因此接下来我们就为大家简单的介绍一下。

锚具：

在后张法结构或构件中，煤矿桥梁km19系多孔锚具锚索夹片毛坯，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的性锚固装置。锚具可分为以下两类。

①张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可用以张拉的锚具。

②固定端锚具:安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。煤矿桥梁km19系多孔锚具锚索夹片毛坯

夹具：

是预应力筋张拉和临时固定的锚固装置。要求夹具工作可靠、加工方便和成本低并能多次重复使用。在先张法构件施工时，为保持预应力筋的拉力并将其固定在生产台座上的临时性锚固装置;在后张法结构或构件施工时，在张拉千斤顶或设备上夹持预应力筋的临时性锚固装置(又称工具锚)。

夹具种类：

1、将预应力筋锚固在台座或钢模上的锚固夹具。

2、张拉时夹持预应力筋用的张拉夹具。

连接器：

用于连接预应力筋的装置。

以上就是预应力锚具、夹具和连接器的简单介绍，希望可以帮助大家加深了解。

以上就是预应力锚具的操作注意，如果有购买锚具的需求，欢迎随时与我们联系询价。

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预应力锚具安装的注意事项

1.预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，然后分级加载至所需的张拉力;

2.预应力筋的张拉管理，采取应力控制，伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%～+10%。如超过该值，应暂停张拉;采取措施予以调整后，方可继续张拉;如伸长值偏小，可采取超张拉措施，但张拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲线预应力筋中，为了提高内支座处的张拉应力，减少张拉后锚具下口的张拉应力，可采取超张拉回松技术;煤矿桥梁km19系多孔锚具锚索夹片毛坯

3.用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆;

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预应力锚具有几种不同的形式，接下来我们为大家介绍一下。

1、圆柱体常规预应力锚具

这种预应力锚具的规格型号一般是M15-N或者是M13-N这两种，这种预应力锚具拥有非常好的放张自锚性能以及锚固性能。它的张拉基本上都是使用的穿心式千斤顶。

2、长方体扁锚

采取的是扁锚在汉语拼音里面的一个汉语字母来表示扁形预应力锚具的含义，这一类扁型预应力锚具大部分都是使用在低高度箱梁、桥面横向预应力、以及空心板等等地方，使用长方形扁锚能够让应力分布的更加的合理以及均匀，同时还可以进一步消减产品的结构厚度。煤矿桥梁km19系多孔锚具锚索夹片毛坯

3、握裹式预应力锚具

这是一种固定端类型的预应力锚具，握裹式预应力锚具大部分都是用于构件端部空间受限制或者是设计应力大的状况，使用握裹式预应力锚具的时候必须要先用挤压机把挤压套压结在一个钢绞线上面，因为要预埋在混凝土里面的，所以就需要提前进行排布。

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