1. 垃圾车的液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。
2. 无论是啮和是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾车不得进入行驶状态。
3. 液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并紧锁后，环卫垃圾车，使用中不得随意调动。用户允许随便调整油压。
4. 车箱负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下落。
5. 因换油、清洗、检修而举升画箱时，必须支好车箱撑杆，垃圾车，防止车箱突然下降而发生意外。
要选购正规厂家生产的垃圾车
垃圾车因为上装的原因，8吨压缩垃圾车，需要预留液压配件的位置和安装上装箱体的高度以及方便装控制阀等设备，电动垃圾车，因此需要车架两侧的空间要尽可能大。如果采用通用底盘那么不仅空间小，而且后期还需要对底盘上的蓄电池、油箱、尿素素罐等配件进行移动来节省空间。但环卫底盘就不一样了，基本上很少需要后期移动。
垃圾车因为工作环境的复杂性，对轮胎的规格要求较高，一般要比通用底盘的轮胎规格大一些。以上就是环卫垃圾车为什么要采用环卫底盘而非通用底盘的原因了，用户朋友们在选购时一定要选购正规厂家生产的环卫垃圾车。
一：垃圾车控制阀或压力阀漏油。清洁或更换阀，磨损可能由脏油引起，清洁液压系统，找出污染原因。松开操纵杆手柄，控制阀不返回中位。检查阀操纵杆是否弯曲变形了，连接部位是否有卡阻；检查控制阀调整是否正确，检查是否有断裂零件。
二：垃圾车环卫垃圾车控制阀操纵力偏大，操纵杆连接不对中或卡带。重新安装。控制阀体连接螺栓松动。按制造厂推荐用扭矩紧固螺栓。阀内部元件出现断裂或刻痕。修理或换件，查找原因。
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