切管:是管道加工的一道工序，切断过程常称为下料。对管子切口的质量要求:管道切口要平齐，铝管，即断面与管子轴心线要垂直，切口不正会影响套丝、焊接、粘结等接口质量。因装卸不当，造成部分铸管插口端碰裂或变形太大，需要将此部分切掉。或者在施工时，加工铝管，由于要安装弯管、无缝铝管支管和阀门，要求不同长度的铸管，其具体长度只有在施工现场决定，因此，也要进行切管。
而铝产品深加工业务则是以市场为的产品，所有的生产均来自于市场的需求，紧紧围绕市场，虽然竞争比较激烈，但产品的研发、空间比较大。只要用心去发掘市场，铝管厂，持续做出好的产品并你的客户，市场需求是永远存在的。从过往几年看，铝产品深加工业务的盈利状况明显好于上游的企业。
要适应国际市场规则。据统计，自2008年至2012年，欧盟、加拿大、澳大利亚、哥伦比亚等***对中国铝型材的反垄断调查案就高达12起。
融合产品的开发设计全过程，明确提出了吸能式车体结构与式前侧梁结构的改进措施，并对改善结构的设计方案、提升和使用完成了定量化点评与试验研究。研究结果显示，复合材料以及复合型结构的使用可以明显地改进汽车的吸能特性，提升汽车的撞击安全系数。研究了汽车撞击安全性对理想化吸能结构的规定，铝管加工，对吸能结构的特性与原材料特性规定作了量化分析解决，剖析理清了目前的吸能特性评价指标体系，创建了对于汽车撞击安全系数的车体结构形变特性、瞬时速度值、量、吸能遍布等参数化设计评价体系。研究了质轻吸能原材料以及复合型结构的结构力学个人行为，对复合材料原材料的胞孔妥协、抗压强度、吸能的本构原理实现了关键研究， 
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