电梯导轨成型机-导轨成型机-蒲生机械

偏心齿轮工作时只传递扭矩，弯矩由芯轴承受，因此偏心齿轮的受力比曲轴简单些，

芯轴只承受弯矩，受力情况也比曲轴好，不锈钢导轨成型机，且刚度较大。此外，偏心齿轮的铸造比曲轴锻造

容易解决，但总体结构相对复杂些。所以，偏心齿轮驱动的曲柄及滑块机构常用于大中型

压力机。

2.连杆结构及装模高度调节机构

连杆是曲柄滑块机构中的重要构件，连杆将曲柄和滑块连接起来，并通过其运动将曲

柄的旋转运动转变为滑块的直线往复运动，在这个过程中，连杆相对于曲柄转动而相对于

滑块摆动。因此，连杆和曲柄及滑块都必须是铰接。而滑块工作时所承受的总负载必须

通过连杆传递给曲柄。所以，连杆与曲柄、滑块（特别是滑块）的活动连接就成了曲柄滑块

机构中的一个关键环节，也成为连杆结构的特征。

为了保证滑块的运动精度，滑块的导向面应尽量长，因而滑块的高度要足够高，滑块高度

与宽度的比值，在闭式单点压力机上约为1.08耀1.32，在开式压力机上则高达1.7左右。

滑块还应有足够的强度，导轨成型机，小型压力机的滑块常用灰铸铁HT200铸造。中型压力机的

滑块常用灰铸铁HT200或稀土球铁铸造，或用Q235钢板焊接而成。大型压力机的滑块一

般用Q235钢板焊成，焊后进行退火处理。导轨滑动面的材料一般用灰铸铁HT200制造。

速度高、偏心载荷大的则用铸造青铜ZCuSn6Zn6Pb3或铸造黄铜ZCuZn38Mn2Pb2制造。

（5）支承部件：如机身，把压力机所有的机构联结起来，承受全部工作变形力和各种装

置的各个部件的重力，并保证全机所要求的精度和强度。

此外，还有各种辅助系统与附属装置，如润滑系统、顶件装置、保护装置、滑块平衡装

置、安全装置等。

闭式压力机外形（见图2-4）与开式压力机有很大差别，但它们的工作原理和基本结

构组成是相同的。图2-9所示为JC31-315型闭式压力机的运动原理图，洗碗机导轨成型机，与图2-8相比

较，它只是在传动系统中多了一级齿轮传动；工作机构中曲柄的具体形式是偏心齿轮式，

而不是曲轴式，即由偏心齿轮9带动连杆摆动，从而带动滑块作往复直线运动；此外，该压

力机工作台下装有顶件装置，即液压气垫18，可作为拉深时压料及顶出模内的工件用。