黑龙江KTAA19-G6A康明斯柴油发电机-康明斯（电力）

康明斯发电机组燃油系统

发电机组的供油系统必须能为其提供连续的、干净的燃料。对于大多数来说，通常配有一个小的油箱以备每天之用，配有一个大的油箱以做储存、驳送之用。 注意事项：

●对于固定安装的发电机组，备有远距离的燃料储存箱，KTAA19-G6A康明斯柴油发电机，确保此系统的安装符合操作规程、标准以及其他的要求。

●严禁火花头以及其它火源接近供燃油系统，供油系统逸出的蒸汽、油都是物。

1、此油箱直接为发电机组提供燃料，因此，其必须安装在发电机组的室内。有些型号发电机组的钢制底座上配有此油箱并直接与发动机相连，这种基座油箱每日可以在发电机组满负荷工作条件下能提供其至少8小时的燃料。

注意事项：

●油箱（日用油箱及储油箱）应有透气管同大气相通，严禁油箱排风口或排气管相通。

2、储油箱

为了能使机组长期运转，就必须配置储油箱，以便及时为日用油箱补充燃油。对于那些重要的发电机组尤其值得推荐，因此不能仅仅依靠定期的燃料供应。当出现紧急情况时，会因为燃料短缺而使发电机组停止工作。一般来说，储油箱应置于建筑室外的一个足够的空间内，以便灌装、清洗和维护。然而，严禁将其暴露于严寒环境下，因为低温会增加燃料液体内部的粘度从而降低其效果。储油箱可以安装在地下或者地面之上。储油箱必须有出气口，因为当向油箱内添加燃料或燃油消耗后的将会产生压力或者真空。油箱的底部必须有弧度，且有2?倾斜角，以便于沉积沉淀物和水。安装地下的油箱应定期用泵排放深沉于油箱底部的渣滓和水。储油箱与日用油箱之间允许的高度差主要由燃油输送泵提升性能决定。我们一般要求大储油箱的底部不低于小油箱4米。

3、燃料输送管道

燃料输送管道可以是任何不可燃且不会与燃料产生化学反映的材料，如钢导管或柔性的管道，要求能耐住气候的影响。严禁使用镀锌管。

（三）手动操作并联供电  

1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

4、观察同步指示器的指示灯及指针。

5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。   　　

6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。  

8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

　（四）运行安全管理  

1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。

2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。  

3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。

4、查充电器是否正常充电。

5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。

6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 ;  

7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。

8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。

9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。　　

10、对各运行参数，每班记录不少于两次。

　（五）停车  

1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。  

2、发电机空载运转10分钟后停车。

3、停止机房的风机、冷却水泵等。

康明斯密封瓦（环）所需用的油指的是汽轮机轴承润滑油，大多人习惯按照用途叫为密封油。密封油系统是专门向发电密封瓦供油的系统，且使油压要高于发电机内氢压一定数量，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏，同时也防止油压过高而导致发电机大量进油。

密封油系统技术参数汇总：

密封瓦进油温度：25～50℃- l7密封瓦出油温度：≤70℃ 

 密封瓦油压大于机内氢压：0.056±0.02MPa 

 密封瓦需油量:汽端92L/min;励端92L/min  

康明斯密封油系统有双流环式和单流环式两种系统，我厂采用单流环式系统。单流环式密封油系统设备分为几个单元。即：密封油供油控制装置（含真空油箱和真空泵）；扩大槽和浮子油箱（用于氢侧回油）；发电机轴承润滑油回油管路中装设的空气抽出槽及其排烟风机。