两种碟刹的主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对汽车选换档软轴的拉力,来对片产生制动;油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力,用油来推动刹车片对片产生制动。所以,线拉式碟刹与我们平时使用普遍的?V?刹原理类似。除片与刹车皮外,两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同,油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。





汽车选换档软轴时间长了会出现油门拉线发涩的现象。好的办法是,用清洗剂喷一喷,然后找块干净的布,缠在螺丝刀的头上,反复的刮蹭,很容易的就处理干净了。
电动车的效率也需要有一个区间,因为电机效率在不同的扭矩下是不同的,表示为一种马鞍型曲线形式,有些电动车电机在小功率时效率较高,一旦输出扭矩增加,效率值则急剧下降,这种车住住表现为平坦路面速度很快,一旦上坡速度就急剧下降,耗电水平也会随之大幅度增加。
对于汽车选换档软轴出现磨损失效,难道都是质量的问题。其实不然,作为生产油门拉线的兴宇厂家告诉您,油门拉线磨损失效的主要原因是油门拉线固设置不当、缺少固或固脱落,油门拉线与其他零部件发生摩擦造成。油门拉线的断裂失效主要与油门拉线的安装方式有关,一般表现为弯曲疲劳后断裂。如果是由于结构因素影响,油门踏板离发动机油门调速手柄较远时,油门拉线较长,应该在布置油门拉线时,尽量避免折弯过多或折弯半径过小;装配时需要在适当位置添加固。