活塞的结构是指活塞上安装活塞环和支承环部位的结构。常见的有以下几种类型。
1、组合式支承活塞环结构，这种形式应用于短活塞的情况下，如鼓形活塞、锥台形活塞等。
2、双支承结构，主要应用于较长的活塞，或活塞组件的质（重）量较大，或应用一根支承环时感到环的宽度太大而应改用两根支承环。
3、组合式结构，这种结构主要应用于无切口整圈式支承环。同封闭式活塞相比，其优点是铸造工艺性好、活塞周壁厚度易于控制、容易套装；其缺点是增加一个加工配合面，精度要求高。
4、单支承结构 这种结构是整圈式单开口支承环。它安装在活塞***部位。当用于双作用活塞时，活塞环安装在支承环的两侧；当作为单作用活塞时，活塞环安装在支承环的一侧，即活塞承压端。
1、清洗空气滤清器，更换纸质滤心。
2、修复或更换润滑油泵（包括注油器的柱塞泵）；清洗滤油器并更换滤心；疏通输油管道与油路。
3、仔细清除冷却器内的油污及水垢，如冷却心子泄漏应进行修理或更换，修后进行水压试验。
4、检修储气罐，参阅第7章7.2节鑫磊空压机***维修服务电话。
5、修理鉴定各种计量仪器仪表，应送维修单位。
6、清洗检查各种阀门，更换易损件、进行必要的局部修理，并测试其功能。
7、检修电动机、线路及控制装置。
8、检修水、气管道，消除泄漏。
9、总装配，空载试车及负荷试车鑫磊空压机***维修服务电话。
10、空气压缩机本体、冷却器及储气罐等进行喷漆，鑫磊空压机***维修服务电话，管道按规定标色重新涂漆。
冷压法 对弯曲变形不大的小型钢制曲轴，可用机械方法加压校正。冷压校正一般在压力校直机上进行，也可用手动螺旋压力装置在平台上进行。校正前应测出弯曲部位、方向及数值。把主轴颈支承在V形铁上，使弯曲凸面朝上，并使弯曲点对准加压装置的压头，然后固定住曲轴；在加压点相对180°位置架设百分表，借以观察加压时的变形量。校正时，分阶段缓慢地增加压力，一次压下量不宜过大，以免产生塑性变形。校正时的反向弹性变形量不宜超过原弯曲量的1～1.5倍。在加压过程中，还应根据变形的方向和程度，用一小铜锤沿轴表面不断进行敲击冷作，使集中的塑性变形化为分散的、微量的塑性变形，从而避免应力集中，以增强曲轴的耐疲劳强度。鑫磊空压机***维修服务电话
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