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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:汽车用户加水照常使用的危害!
相关技术指出,用户的此种方法较为隐蔽,但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液,水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理,使NOx排放依然过高,降低排放,优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用,会导致SCR系统长期不正常工作,OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗,同时还会损坏SCR系统的零部件,而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间,汽车尾气处理液,单独更换喷嘴也需要2000多元,严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用,这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本,实际上得不偿失。








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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:在SCR中常见的故障在尿素泵,车用尿素溶液报价,下面我们就一起来看看有哪些故障及解决办法呢?
● 常见问题及解决小技巧:
1、车跑起来无力,仪表盘上报警装备在响。
这个问题基本可以锁定在传感器和尿素泵上,主要是传感器读值超标,导致车降扭、无力。
2、车冬天白天还能工作,过一晚,汽车尾气处理液加盟,泵就不能正常工作?
这个在北方的冬天常见,首先要检查尿素罐和尿素管是否有尿素结晶的现象,车用尿素溶液哪里有卖,其实只要把热水用进液管吸进泵内,就可以溶解结晶。另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏,这样的话尿素泵会三天两头结晶。
3、车跑一段时间,就开始降扭,尿素还有,尿素罐有少量杂质?
这个主要是因为滤网堵塞,尿素泵的吸液能力下降,氮氧值超标开始降扭。
4、电机声音很大,但是不抽液体,怎么回事?
说明电机损坏,需要更换新电机。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍:尿素的性质可以分成两种来说明,它们分别是物理性质和化学性质。其中它的物理性质为无色、无味的结晶体,常温常压下的熔点为132.7摄氏度,而它的密度则是1.355克每立方厘米。值得一提的是20摄氏度的尿素饱和水溶液密度为1.146克每立方厘米,并且尿素是一种容易吸湿的化学产品。至于它的化学性质则是,可以直接进行水解,并且它水解后得到的产品是氨和二氧化碳,这个性质我们主要将其用于车用尿素中。还有值得注意的是它在加热尿素水溶液时,温度要高于130摄氏度才可以。


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