均安密封圈-橡胶密封圈-赛朗密封(推荐商家)

0形圈的沟槽设计有相关的，主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的口形圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外，蓄能密封圈，我国中的沟槽尺寸标准已显落后，如中受内压的0形圈沟槽外径等于0形圈外径，橡胶密封圈，而PARKER法兰接头的口形圈沟槽外径小于0形圈外径。设计时应适当参考国外标准。

有O形圈的密封面不得使用平面密封胶，可以在0形圈上涂少量黄油以使其不脱落。

O形圈密封压缩率W的选择应考虑使用条件，静密封或动密封；静密封又可分为径向密封与轴向密封；径向密封(或称圆柱静密封)的泄漏间隙是径向间隙，均安密封圈，轴向密封(或称平面静密封)的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和外压两种情况，内压增加的拉伸，外压降低O形圈的初始拉伸。. 上述不同形式的静密封，密封介质对O形圈的作用力方向是不同的，所以预压力设计也不同。对于动密封则要区分是往复运动还是旋转运动密封。

O形圈在装入密封沟槽后，一般都有一定的拉伸量。 与压缩率不一样，拉伸量的大小对O形圈的密封性能和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O形圈安装困难，同时也会因截面直径do发生变化而使压缩率降低，以致引起泄漏。拉伸量a可用下式表示：

a=(d+do)/( d1+ do)

式中

d——轴径( mm) ；

d1——O形圈的内径 ( mm) ；

do——O形圈的截面直径 ( mm )。

活塞杆密封被认为是液压缸密封配置中重要的组成部分。当活塞杆做直线往复运动时，杆密封能够有效避免工作介质从液压缸内部泄漏到外部（动态压力密封）。杆密封与防尘密封件配合使用，则可以防止外部灰尘和污垢等进入油缸。密封圈

防尘密封件除了油缸密封功能，其主要作用在于防止油缸外部***如灰尘、污垢进入油缸。防尘密封件通常与其他密封组件一起使用，产生紧密配合，同时仍允许活塞做直线往复运动。