按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
1、轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；
2、各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业车使用8年，允许办理不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，天津客车报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据***机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
自己的车不用报废了，开一辈子都可以了，事实真的如此吗?
大家都知道，以前的汽车规定15年就要报废，但新的政策推出以后，天津客车报废政策，强制报废的规定取消了，这对车主们来说确实是个好消息，很多人想着，天津客车报废厂，自己的车不用报废了，开一辈子都可以了，事实真的如此吗？从表面上来看确实是没什么问题，但汽车真的能永远开下去吗？事实告诉我们，现实的情况是不可能的，因为汽车上的所有零部件都是有寿命的，长期开下去会有很大的安全隐患。
虽然***取消了15年报废的政策，但并不意味着汽车能开一辈子，出于安全考虑，***对于汽车的公里数还有要求，如果超过了60公里，也同样是要被报废的。如果经常开车的人，每年的公里数自然会上涨的很快，开的年限上就会少一些，不过对于普通的***车来说，一般的家庭每年估计就跑个两万公里，那么要30年才会被报废，有谁愿意一辆车开这么久呢？
根据新的报废标准来看，都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的，比如出租和客运汽车的报废年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年，还有校车是15年，载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等，天津客车报废回收点，都是按照年限报废的，那大家常用的小型***车，报废的标准是什么呢？之前是10年，后来延长至15年，现在是没有报废的年限了，但是还有其他的报废标准
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