卡特液压泵修理-山东星成液压设备公司-上海液压泵维修

盾构机液压泵维修之油温过高

1. 检查水过滤器滤网

       卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。

2. 检查液压油箱的油位

       观察液压油箱的油位，查看油位是否正常，压路机液压泵维修，油箱油量是否充足。

3. 检查液压油冷却回路

       卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，卡特液压泵修理，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。

液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌

加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、 衬垫完好。

力士乐液压泵维修（或者说是液压泵维修）有很多种情况，总的来说可以分为两大种，即泵内维修与泵外维修。相对于泵内维修来说，泵外故障无疑是简单的多。向很多液压泵故障都是出现在泵外，比如一些向油液不足，管道***等等所导致的噪音大或者是压力***。这写都可以通过泵外维修来解决。我们可以为油缸加液压油，更换送油管道以及控油阀等等，川崎液压泵修理，不用对液压泵进行拆卸，上海液压泵维修，就能将问题解决。这种液压泵维修通常是简单的，我们将其称为液压泵泵外维修。

        至于泵内维修，则因素就有很多了，基本上每种故障情况都有可能是液压泵内部原因。对于这种情况下，则需要我们根据液压泵故障现象去推测故障原因，找到故障根源，针对其原因进行针对性的修复。