标准塔机附墙-清远塔机附墙-塔机壹号

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 ：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、镀锌标准节、塔式起重机标准节等。

塔吊标准节顶升操作（顶升装置为防脱落型）

　　a、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安放在引进平台外伸框架上。

　　b、卸下下支座与标准节之间的八条标准节高强螺栓，塔机附墙生产厂家，将顶升横梁两端的销轴推出准确地插入踏步圆孔内就位。使顶升横梁尽可能靠近塔身，与油缸纵轴线尽可能在同一平面内。开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm，使下支座与标准节结合面刚刚分开，然后变幅小车从臂根处向外运行，同时观察套架四周16个导轮与塔身间的间隙基本均匀（约2mm）时变幅小车即停住（司机应记准此平衡点位置）。

　　c、继续开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在标准节的踏步上，然后操纵手柄缩回横梁两端销轴，确定销轴与踏步完全分离后，再将油缸活塞全部缩回，重新将顶升横梁两端的销轴推出准确地插入标准节的踏步圆孔内就位，再次伸出油缸活塞杆，直至塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身正上方，对正标准节上的***销，标准塔机附墙，缩回油缸至下标准节的***组件对正接触时，穿上4只标准节的高强度螺栓，继续收缩油缸，至引进滚轮与引进平台分开，卸下引进滚轮，穿上另外4只标准节高强度螺栓并紧固好，8只螺栓预紧力符合要求。调整油缸的伸缩长度，将下支座与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，清远塔机附墙，则可按照以上步骤重复几次即可。　

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：片式标准节、施工升降机标准节、塔式起重机标准节、施工电梯标准节、施工梯标准节等。

塔吊标准节组合设计的链接方式有哪些

塔机也就是我们常说的塔吊，是一种大型的起重机械，在塔机配件中，标准节是主要的受力机构，也是升高塔机的关键部件。目前市场上塔机标准节主要分为三角形、矩形、梯形等几何形状，高度一般在0.8至2米之间，由钢材制成。

由于组合设计是指将系列产品进行分组，组内不同产品或同一产品结构件可以实现一定程度的互换组合，形成一台全新的塔式起重机，从而大大节省资源并提高塔机的安装效率。这一组合设计理念在塔机标准节中尤为突出。

1、端面有间隙、带凸台对接：端面有间隙、带凸台对接外形是指在标准节上部主弦杆上焊有***凸台，***凸台伸人另一标准节主弦杆内，上、下套管之间留有一定间隙配合***。这种方式***准确，能有效阻止标准节水平方向的位移，接点稳定性好，故目前采用较多。

2、端面有间隙、无凸台对接：端面有间隙、无凸台对接是指在上、下套管之间留有一定间隙，上、下主弦杆端面同时接触对接。这种形式抗水平扭矩能力相比种、第2种较差，优点是加工相对容易，所以应用也较多。

3、端面无间隙对接：端面无间隙对接是指将套管与主弦杆焊接后，端面经过机械加工，上、下主弦杆与套管端面依靠螺栓外径与套管内径***对接。这种形式具有连接接触面积大，间隙小，单位面积压力小，抗水平扭矩能力强，接点稳定性强等特点。

温馨提示：在选择塔机标准节的时候要咨询好产品的材质，这是很重要的，毕竟这关系着产品的质量，要选择质量过关的产品。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计100+人.业务覆盖，1.6米塔机附墙，和多个原装厂家合作，面向销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家，拥有一万三千多平米厂房仓库，从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、镀锌标准节、塔式起重机标准节等。

如何针对塔吊标准节进行维护***:

(1)检查塔吊标准节架体的高强度连接螺栓，防止松动。螺栓松动时应进行扭矩检验，发现松动及时紧固。

(2)塔吊租赁单位应对塔吊标准节架体及附着装置进行每年不少于一次的***，或在塔吊转场***中对其进行表面除锈、涂漆。

(3)对各安全装置在每天作业前进行检查，防止因锈蚀而导致受力构件的强度降低。

(4)塔吊在转场运输过程中，应尽量设法防止其结构件变形和碰撞损坏。

(5)应对塔吊各机构装置安装部位进行定期检查，发现开焊及时补焊。