




涡轮流量计在使用过程中度下降,可能是以下原因:1、介质中一般都有一些杂质,对轴承、轴要产生磨损,使两者间的间隙增大,动件的动平衡被***,转速下降,或者脏物进入间隙内,使运动阻力增大,转速下降。这些原因都造成仪表显示值减少,出现负误差,对流体的供方不利。2、流体温度、压力的变化可能使管道内液体逸出所含的空气或者因管道内的压力低于流体的饱和蒸汽压、使部分液体变成蒸汽,也可能因介质的负压使外面的气体被吸入管道内,一体式远传涡轮流量计生产厂家,这些气体随着被测液体流动,造成仪表指示值增大,出现正误差,对流体的需方不利。3、流体中的纤维状或粘性杂质附在流量计的转动部分,使转动阻力增大,造成仪表的指示值减少,出现负误差,对流体的供方不利。4、工作环境比较恶劣,例如,电磁场干扰、灰尘、高温、振动、潮湿等,可能造成涡轮流量传感器的误动作或失灵,直接造成涡轮流量计的示值误差,误差是正值也可能是负值,可能不明显,也可能完全失效。对于上述现象,在比较严重时,能从流程工作状态的对比中发现问题,容易采取相应措施。但是,在问题初期,不采取特殊措施就不能发现问题。

涡轮流量计测量介质中比较脏污流体或是有可能会产生气体的液体
在涡轮流量计测量介质中比较脏污流体或是有可能会 产生气体的液体,在工作环境比较恶劣的情况下,是会造成涡轮流量传感器失灵或是误差,一体式远传涡轮流量计厂家,直接造成了流量计的示值误差。误差有正值也有负值,可能会不明显,也有可能会完全失效。如果是定期在测量对比关系,若是发现同样的差压计指示值下涡轮流量计指示值就偏小,就会怀疑到涡轮流量计所出现的故障。在检查涡轮流量计传感器时,事先要检查发讯器,如果不是其他的原因,就要把涡轮流量计从流程管线上卸下,就要进一步的进行仔细的检查。可以根据涡轮流量计原因与现场所使用工作经验,就要在流量计安装初期在其上游、下游各2倍管径的管壁上增设一对测压口,需要时就要与差压计相连接,在工作条件下,记录了涡轮流量计所指示值与差压计之间的对比关系。

涡轮流量计是测量液体的理想仪表,为了确保流量计的精度,使用、安装时必须遵循安装规范,注意下列几项要点:
(1)首先是流量计安装点的选择不能有强电磁、强机械振动的影响。焊接和安装中不能有焊渣和法兰密封垫片突入管道内,流量计的控制阀必须设置为全开的球阀或闸阀,一体式远传涡轮流量计加工,以免影响被测介质的流态。
(2)安装方式有多种,可以水平、倾斜、垂直安装,安装方式不同其流量特性曲线也随之稍有不同,为了得到更高的测量精度,请尽量采用水平安装方式,落实现场不允许,必须采用垂直安装,那么需要用垂直安装方式对涡轮流量计重新校验,并重新设定仪表系数。
(3)随着运行时间增长或更换部件,其仪表系数会发生改变,因此必须需对流量计进行校验。校验应注意两方面的问题:校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质。
(4)介质流体流速分布不均匀和漩涡流是影响涡轮流量计测量精度的主要原因,要消除流速不均匀和漩涡流则需要在流量计传感器前端有足够长的直管段,一般要求在流量计有15D以上的直管段,下流有4D的直管段才能保证测量的精度。如受安装场地流量计直管段长度达不到15D时,应在直管段上加装管朿整流器。
(5)涡轮流量计的故障大多是涡轮轴承磨损和叶轮被卡住,这类故障用户只需更换轴承或清除叶轮上的杂物即可解决,天津一体式远传涡轮流量计,但是流量计是装配严密的精密仪表,更换配件或是重新装配后都会引起仪表系数的变化,因此为保证测量的精度在更换配件或是重新装配后都应重新校验并更改仪表系数。

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