





空气滤清器用于过滤进入发动机燃烧的空气中的粉尘和颗粒物,避免发动机中污染物积累和异常磨损。
空气滤清器一般随着机油一万公里换一次,也可以根据当地的空气质量缩短或延长更换周期,几十块钱一个,勤换点对保护发动机没坏处。
打开发动机舱盖,空气滤清器就在发动机旁边连着跟粗管子的方形盒子里。盒盖用卡扣固定,很容易打开,自己动手更换起来很方便。
生产工艺是保证产品质量好坏的后盾。滤清器生产环节比较多,如何保证滤清器在使用过程中起到保护、净化,***滤清器,又能保证流量,确保发动机运转正常,就需要生产过程每个环节的工艺保证。
滤清器产品全系采用原装滤材,过滤精度更高,更有效保护发动机;高强度镀锌壳体,防腐蚀,耐高压,使用更安全,更放心;全系采用耐油,***滤清器厂家,耐高温130℃,耐低温-45℃密封圈;定制原装油杯,耐油,耐高低温,环保***滤清器,使用寿命更长。
在购买滤清器时,推荐大家选择正规渠道购正规产品,虽然价格稍贵,但质量有保障的,而且过滤精度更高,使用寿命更长。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中***杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
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