




液压泵站通常由液压泵组、油箱组件、控温组件、过滤器组件和蓄能器组件等五个相对***的部分组成。
液压泵站组成部分尽管相对***,但在液压泵站的设计和使用中,除了根据机器设备的工况特点和使用的具体要求合理进行取舍外,经常需要将他们进行适当的组合,合理构成一个部件。
例如:油箱上常需将控温组件中的温度计,过滤器组件作为油箱附件而组合在一起构成液压油箱等。
威海市茂源液压机械厂是山东省自立发展新型液压元件的生产厂家。企业主要从事液压系统、液压缸、液压锁、高压球阀、液压马达、油缸及各种密封圈的生产与销售。采用新工艺结构生产的产品,得到了用户的广泛好评。
液压系统从不同的角度来划分,可以分为四种形式:
1、按照系统中液压泵的个数,可分为单泵系统,双泵系统和多泵系统;
2、按照执行元件供油方式的不同,可分为串联系统和并联系统。
3、按照所用液压泵形式的不同,可分为定量泵系统和变量泵系统。
4、按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。
威海市茂源液压机械厂现供应威海液压系统,采用新工艺结构生产的产品,已得到了用户的广泛好评。欢迎新老客户订购 。
起升油缸:三级复合油缸结构,配备单向节流阀;起升、降落井架,单向节流阀以防止井架降落过程中发生重力超快速现象,保护井架起落安全。本机配置双起升油缸。
l 结构及工作原理:结构组成,由缸体,一级活塞,二级活塞,三级活塞,导向环,温州液压系统定制,密封圈等部分组成。缸头设置有销轴耳板,用销轴与车架横梁上固定耳板连接,三级活塞杆以同样的方式与井架下方门框销轴连接。一、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;三级活塞为双向作用结构,平台液压系统定制,在液压油作用下,机床液压系统定制,三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,P1、P2和P3。油口P1设在缸头处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节流阀;油口P2设在三级活塞杆处,接通三级活塞有杆腔,油道内设置有节流孔;油口P3设在三级活塞杆处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,挖掘机液压系统定制,与P1油路相通,油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口,其上安装放气塞。

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