10万公里到底需要更换哪些零部件，***哪些项目？对于一辆新车来说，每1万公里做一次小***，每3-4万公里做一次大***，当里程达到5-7万公里的时候，这相当于一个完整的***周期，各类***项目该做的都做完了，之后除了正常需要做的***项目，剩下的就是注意检修个零部件。比如说，公交车新能源厂，到了10万公里的时候，因为需要考虑的因素比较多，这里新能源公交车厂家建议您先说普遍情况下该怎么做***或者更换哪些零部件，然后再说个别特殊情况又该怎么做。
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日系车多以自然吸气发动机居多，所需功率也不及涡轮发动机，因此普遍使用经济性较好的EFP蓄电池，而欧美***多以涡轮增压发动机居多，普遍使用AGM蓄电池。它们的寿命比普通蓄电池要长，如果日常很少使用自动启停功能，正常情况下可以使用4-8年左右，具体使用时间长短，还需看使用和维护情况。我辆车不带自动启停，新车电瓶用了7年多才更换，而第二辆车经常使用自动启停，有时候中间车停一两个月才开一次，公交车新能源公司，才用了两年多电瓶就废了，公交车新能源品牌，所以，能用多久关键还是人为因素决定。
具体仍然需要根据刹车材质、日常用车环境等情况来看，不过刹车片磨损没有那么快，公交车新能源，很多新车3-5万公里的时候，刹车片磨损未超过1/3，此时无需更换。如果发现刹车片剩余厚度只有3-4毫米，记得及时更换，有的也可以在听到刹车片更换警示音的时候进行更换，一般在仪表盘上会有故障提示。更换项目汽车电瓶家用轿车电瓶主要分两种类型，一种是较为常见的普通汽车电瓶，另一种是自动启停功能的车辆，其电瓶是普通电瓶的加强型，普通电瓶正常使用寿命在3-7年左右，具体还是需要根据使用和维护情况来定。
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