钢筋网在桥梁工程的应用:主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，矿用支护网价格行情，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，矿用支护网市场价格，保护层厚度合格率达97%以上，矿用支护网价格，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
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钢筋网片与公路！
钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用:钢筋混凝土路面用钢筋网的小直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，矿用支护网定做价格，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
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在施工过程中没有多少人采用这种规格建筑网片。主要的原因是成本比较高，一些承接工程的商家为了追求更多的利润偷工减料，采用其他规格的建筑网片，在产品的重量上有大幅的缩减，当然墙体保温的效果也大大受损。
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