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非标减速机使用与***注意事项
非标减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。
负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，Z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。
非标减速机工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，注意补足油量，山西SSX系列减速机，及时更换变质润滑油。
若出现安装方位变动，一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。
减速器应经常保持清洁，外表面不得堆积灰尘以免影响散热。
非标减速机贮存：在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否老化，油品是否变质。
SSX系列减速机
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蜗轮蜗杆减速机厂家在应用时可以带来的三个作用
1、齿轮一般都容易磨损，所以蜗轮蜗杆减速机是通过严格的特殊工艺制造的，例如齿轮采用低碳合金钢，不仅强度高，而且齿面光滑且精度高。
2、蜗轮蜗杆减速机在设计时考虑了安装和拆卸，因此减速机具有重量轻、体积小、易拆卸、安装方便等优点。
3、为保证运行的稳定性和可靠性，采用材料和制造工艺，蜗轮蜗杆减速机还具有一定的稳定性、耐久性和耐磨性。不仅运行时传输速率高，而且运行时产生的噪音也可以尽可能的降低。
蜗轮蜗杆减速机因其良好的传动和减果，在机械、产品加工、交通运输、建筑等行业中发挥着重要作用。使蜗轮蜗杆减速机传动比更高、更精密、体积更小以及噪音更低等。
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减速机在维修过程中需要注意的三个事宜
1、减速机在运行时，当油温上升超过80℃或油箱温度超过100℃产生异常噪音时，SSX系列减速机应停止使用，检查其中的原因，务必将故障排除，更换润滑油后继续工作。
2、换油时要等减速机冷却，没有烧的***，但仍要保温，因为完全冷却，油粘度增加，很难放油。注:应切断传动装置电源，以防误电。
3、减速机在运行200~300小时后，应进行初次换油。在日后使用时，应定期检查机油质量，及时更换杂质和变质的机油。一般来说，对于长期连续运转的减速机，5000小时运转或一年换一次油，对于长期的减速机，SSX系列减速机大小，也应更换后再进行新的操作。减速机应加入原厂品牌的同款机油，不得掺加不同品牌的机油，允许掺加同品牌和不同粘度的机油。
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