铜杆拉丝工序的操控:0.4mm单丝的拉制一般选用连续退火的铜大拉机和中拉机，需通过放线、拉丝与退火、冷却、烘干、收线等工序。首先，电缆回收，应选取适宜的模具，切不可过小，否则会强制使金属铜的晶格变异，加***温度的急剧上升。其次，开机前检查乳化液的酸碱度，保障为碱性溶液，一起拉丝油中应添加化剂，在铜导体外表构成钝化膜，防止氧化；放线时，坚持放线张力安稳、均匀，不可过度颤抖；拉丝进程中操作者应保障恰当水位高度，保障退火程度均匀，防止退火缺乏或退火过度；收线时，铜导体外表不应有剩下液体，可在收线前方处放置一块单调的毛毡（常常替换），以保障单丝的单调。毕竟，在拉丝下盘后用通明塑料薄膜密封，存放于单调环境之中，待流通，否则会因为导体外表温度较高而易与湿润的空气发作氧化的***。
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由于电线电缆架空在室外，表面容易覆盖雪和冰。当冰层重量超过电线电缆的承受能力，就容易导致线缆将输电铁塔拉到，或者将电线杆拉到，以及线缆自身崩断的现象。那么，为了避免这种情况发生，有两种方法可以缓解：
首先，在材料的选择上要注意选择能抵御寒冷的线缆。由于冰雪落在线缆上以及线缆之间的缝隙里，线缆就容易偏向有雪的部位，从而产生一股力量，使线缆旋转，雪球便越滚越大，终崩断。因此，线缆旋转是导致覆冰的主要的原因。
而如果线缆是一根坚硬的导体，当雪堆积足够多的时候，不容易产生扭转，雪会自动从导线上掉下。同时，由于线缆坚硬密度不同，当雪逐渐向冰块凝固，达到一定程度会自动碎裂。因此，某些厂家便顺势研制出了新型的高压架空线缆，废电缆回收公司，其中以Aero-Z新型高压架空导线著称于世。世界上寒冷的冰岛和捷克斯洛伐克都采用这种AERO-Z导线。
其次，在电线电缆上涂抹防冻涂料。所谓防冻涂料，其实是一种高温隔热保温涂料或者是反射隔热保温涂料。旨在通过保温来达到防冻的目的。另外一般还具有防水、防腐、防潮、防裂、防火、绝缘等功能。
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