在中国，近年来清障车的高速发展速度很快，其市场保有量也越来越多了。在清障车制造业企业设计、生产制造水准不断提高的前提下，目前我国也逐步完善了由服务公司去进行路面清障的局面，多功能清障车，清障车用户的掌握情况和化水平在不断提高，清障车的返修率及其使用清障车后发生的预制构件损坏和意外事故的现象越来越低。但我们也必须清醒地见到，在清障作业环节中因清障车的损坏导致不能作业、甚至会出现二次事故的现象也时有发生。
清障车的分类
清障车按作业水平分成：轻形，中重型及重型。超轻型清淤国作业对象是轻形装货汽车，微型客车及小轿车等，清障车，中重型清障车的清淤作业对象是中重型装货汽车，大型客运车等，超重型清障车作业对象是超重型装货汽车及重型半挂车汽车系列产品等。
清障车按照其应用特性可以分为运输类、起吊牵引类。运输类是将破损的车子牵引到运载车上运出；起吊牵引类是用车里安装起吊牵引设备把毁坏汽车的一端撑起(或吊起来)离去路面，清障车品牌，另一端依然碰地，再由起吊牵引式清障车拖离施工现场。
清障车上很多销轴都是不一样的交叉连接方法，或者用地脚螺栓拧紧，或者用挡圈***，因为销轴的承受能力和毁坏，有可能会发生拧紧地脚螺栓的松动、裂开，***挡圈曝出等情况，可能会致使所有销轴的掉下去，欧马可清障车，因而顾客应用清障车时会对各式各样销轴开展安全检查，尤其是不非常容易所见的液压油缸销轴更应当多加留意，为了能及时发现和解决问题，避免损坏车辆及造成重大安全事故。
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