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市场上的防冻液颜色有很多种，天津长城冷却液，比如绿色、红色、橙色、蓝色等。实际上，防冻液本身是无色透明的液体，像水一样，颜色来自添加的着色剂。之所以要做成各种鲜艳的颜色，主要有两个原因：

一个是便于泄漏检查，当在发动机舱内发现液体泄漏时，长城冷却液经销商，根据颜色就可以判断是否为防冻液泄漏。

另一个是避免人们误将防冻液当成水误饮。

因此防冻液的颜色跟其性能、质量没有必然的联系。在选择产品时，颜色并不是标准之一。

我们都知道，水的冰点是0℃，普通的防冻液可以做到-40℃，而的防冻液则可以达到-60℃。看沸点。水的沸点是100℃，而好的防冻液，沸点至少要达到108℃以上。总的来说，冰点越低，沸点越高，中间的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好！

长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，天津长城冷却液，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护。

在不断的使用过程当中，防冻液就会持续损耗，本身它也有一定的保质期，即使长时间不用车，防冻液也有可能会变质，所以就需要车主注意检查它的工作状态。那么问题来了，汽车上的防冻液到底应该多久换一次呢？

对于更换防冻液这件事，维修工就表示：两年就是一个界限，在两年之内更换防冻液，即使是会浪费一点，但是基本不会给汽车造成损伤。但如果超过两年还不更换，后果就会很严重了，当自然存放的状态下，长城冷却液批发，防冻液的保质期也就是两年。如果经常用车，还不到两年就用干净了，没有了防冻液降温和防冻。发动机早晚有一天会出现问题。