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要知道，地球上有很多地方的气候条件是不需要考虑发动机防冻问题的。防冻液设计之初，是为了给发动机冷却，长城冷却液报价，防止发动机在高速运转时因过热而损坏，因此冷却才是防冻液重要的职责。

正因如此，防冻液的标准称呼应该是发动机冷却液。不过在完成冷却这个主要工作的同时，长城冷却液代理商，防冻液还要对冷却系统起到保护作用，同时自身还要适应的环境（极寒、高温），因此这就需要它还具备防腐、防沸、防锈、防冻、抗泡等特性。

还拿常见的绿色和红色防冻液来对比，绿色防冻液属于初代产品，当时主流的发动机材质是铸铁的，所以绿色防冻液格外强调对铸铁机件的保护。而如今绝大多数发动机都是全铝合金材质，四川长城冷却液，红色防冻液的保护效果肯定更好。不过实话实说，现实中也有铸铁发动机用红色防冻液的，也有全铝发动机用绿色防冻液的，但我认为这并不代表这个理论就是错的。因为绿色防冻液成本低，早期有一些厂家确实在一些经济型车的全铝发动机上使用过，毕竟绿色防冻液对铸铁防护效果好不代表就一定不适合全铝发动机。而红色防冻液技术更***，防护性完全可以向下兼容。

防冻液除了防冻、防沸的功能，还具有防垢、防腐、防锈、防泡等功能，应重视产品的防腐功能。市面上部分防冻液具有较强的腐蚀性，会对汽车的冷却系统造成损害，严重的还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成事故。防冻液应及时更换，尤其是季节更替的时候，长城冷却液价格，更换时将冷却系统清洗干净，清洗水箱内的水垢、水锈和沉淀物，再换上新的正规厂家生产的防冻液。

不同品牌的防冻液不建议混合使用，已经过期失效的防冻液也不能继续使用，所以在更换防冻液时一定要看清楚牌子和生产日期，避免造成不必要的麻烦。