电动车充电站的选址应与配电体系的现状等相交融,应尽或许挨近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量和供电可靠性等方面的要求。充电桩主电路包括输入断路器、输出控制接触器和充电接口连接器;二次回路包括“启停”控制继电器、“急停”按钮和运行状态指示灯。交流充电桩(栓)壳体应坚固;结构上须防止手轻易触及露电部分;桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质。
交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称“慢充”,固定安装在电动汽车外部,并与交流电网相连,为电动汽车的车载充电器(即充电桩)提供交流电源。交流充电桩(栓)应具备急停开关,淮北汽车充电桩,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能。针对充电桩充电设施可能发生的生产安全事故的特点和危害,进行风险辨识、评估和应急资源调查,制定完善本单位事故应急预案。
直流充电桩直接通过充电桩的方式充电相对应的电,由于车载充电机的功率并不大,汽车直流充电桩,所以不能实现快速充电。交流充电桩只提供电力输出,电动轿车充电桩,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。从充电时间上考虑的话,汽车充电桩安装,直流充电桩肯定有非常大的优势,毕竟谁都无法抵挡充电时间快的吸引。直流充电俗称就是我们所指得“快充”,需要有着的充电桩,充电的电压达到380V左右的三相交流电,为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
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