空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。
机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过 程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路， 致使柴油发电机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，重油滤清器价格，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。
滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件，不进行防锈处理，致使金属锈蚀产生杂质，使滤清器变成了污染源。更有甚者，重油滤清器销售，以水泥代替胶粘剂，其危害性更大。
机油滤清器，顾名思义就是用来过滤机油的。在发动机运转过程中，重油滤清器，机油会不断地变脏，污染源主要来自：
1、通过发动机进气进入的灰尘、水分等外来的杂质；
2、汽缸磨损产生的金属屑；
3、机油氧化产生的各种有机酸，焦质沥青以及碳化物等等。
这些杂质会使机油的润滑效果劣化，重油滤清器生产厂家，产生油泥，甚至会导致发动机的磨损。机油滤清器的作用就在于滤除这些***杂质，让机油在工作寿命内能保持良好的润滑性能。简单来说，机滤相当于汽车的，其重要性不言而喻。
现代机油滤清器的工作原理
携带着***杂质的机油经进油口进入滤清器内，大于纸滤芯纤维孔的杂质被经纸滤芯拦截过滤出来，并沉积在纸滤芯外表面上；相等于纸滤芯微孔的杂质在机油压力的作用下被镶嵌在纸滤芯纤维孔中；小于纸滤纤维孔的杂质随机油穿过纸滤芯，流经强磁滤芯时， 其中对柴油发电机危害铁磁性杂质， 无论大小均能被强磁滤芯所吸附住。当柴油发电机冷启动机油粘度大，纸滤芯被粘死或纸滤芯被堵塞时，经旁通阀循环回柴油发电机的机油中的铁磁性杂质，及被机油经旁通冲入滤清器原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质中的铁磁性杂质，流经强磁滤芯时均能被强磁滤芯所吸附住， 从而避免了铁磁性杂质再次循环回柴油发电机给柴油发电机造成不间断的磨损。
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