地坑件包括水泥坑件任何一侧或多侧，浇注前不得挖坑。且四周的地坑平面应高于待浇铸型的分型面；否则，必须采取补救措施。例如，将坑填砂后舂实，大东区压裂砂石英砂，再压上足够重的压铁，以防浇注时跑火。
相邻两地坑件，包括水泥坑件，在待浇注前，已浇件不得拔出地坑，以免破坏待浇件铸型，或浇注时跑火。
若待浇件附近地面有积水，使铸件进水，则不得浇注，压裂砂石英砂的优缺点，以免发生安全质量事故。
2.3 高压油缸端盖铸件原设计方案模拟
为了进一步探索与确认高压油缸端盖铸件砂眼、缩孔和缩松等缺陷的形成原因，并提供可视化的充型过程分析。采用MAGMA软件对各时间段充型进行模拟，结果如图5。可以看出，浇注过程中充型不平稳，铁液进入三个铸件公用的冒口时出现严重的液面不平衡状态，产生湍流，有可能是产生砂眼的原因。图5 原工艺各时间段充型过程
凝固后期，冒口颈前端铸件铁液过早与冒口断开，出现剩余液相，压裂砂石英砂的背景，铸件得不到铁液补缩。从图6b可以看出，缩松模拟显示铸件对剩余液相部位有缩孔，可能存在铸造缺陷的发生，对原模拟结果进行补充说明，原模拟工艺处在临界状态，压裂砂石英砂多少钱一吨，当铁液冶金质量比较好时，产品没有缩松问题；当冶金质量不好时，可能会出现收缩缺陷，工艺保险系数不高，铁液质量发生波动时，导致有10%的废品率发生。
二、正火灰铸铁正火的目的是提高铸件的强度、硬度和耐磨性，或作为表面淬火的预备热处理，改善基体组织。
一般的正火是将铸件加热到Ac1上限30-50℃，使原始组织转变为奥氏体，保温一段时间后出炉空冷（；形状复杂的或较为重要的铸件正火处理后再进行消除内应力的退火。如铸铁原始组织中存在过量的自由渗碳体，则必须先加热到Ac1上限50-100℃的温度，先进行高温石墨化以消除自由渗碳体
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