




农用履带运输车是一种常用的重载履带式行走的用于农业坡地运输的履带式坡地运输车,它可以载粮食、果实、肥料等坡地需要运输的货物。农用履带式爬山运输车之所以能够在泥泞、结冰的道路上进行自由行走,是因为它主要是有由液压系统、行车液压马达、履带部分、车架及货板、操作把及控制系统等组成。
同时履带运输车配有***的自动控制系统,通过实时的调整及发动机的优化控制,来适应不同工况行走路面,具有结构紧凑、自重轻、经济、运行等优点。不仅如此,农用履带式爬山运输车还具有自卸设计,可以在人行坡路上行走,山地履带运输车,大大改善了农民挑物的艰辛,以运输代替挑担,这样极大的减轻了用户的劳动量。
履带运输车采用履带轮,履带轮是一种新型的行走机构,它可以更适应近代各种车辆对高机动性、高通过性等苛刻性能的要求,融合了轮胎与履带行走机构的优点。履带与地面接触紧密,履带运输车,能使本实用新型在无人按扶的情况下,在高低不平的农田里自行保持平衡、平稳前进,有效降低操作者的劳动强度,克服了各种不利地形条件对机械作业的制约,极大地扩展了轮式和履带运输车的应用范围,提高了对各种复杂地形的通过能力。
履带运输车的方案设计
当履带运输车遇到路面泥泞、湿滑和复杂不易通过时,贵州履带运输车,通过遥控轮子内的电机丝杠传动,推动连杆使内轮伸出,弹性履带发生形变使之变成履带式,车轮与地面接触面积增大,车对地面压强变小,以此来克服恶劣路面。当路面良好时,辅助电机丝杠带动辅助支架收缩,使辅助轮藏匿于车轮里,弹性履带收缩包在主动轮上,此时车轮变成普通圆形车轮,灵活、快捷,能高速行驶。前轮作为主动轮使用一体式轮胎履带轮,将一体式轮胎履带后轮换成万向轮与三脚轮结合,通过实物演示实验发现不影响运输车对复杂道路的适应性而且增强其灵活性,可应对类似楼梯状的山路。另外,3吨履带运输车,履带运输车在货物运输时,难免会遇到短距离大件货物搬运,所以又增加叉车装置,提高运输效率,减轻工作人员负担。通过综合分析与整车实验发现方案更加合理 。
道路的经济性露天矿的道路一般修造得较好,适于重型卡车连续行驶。小型履带运输车在平地和10%一12%的坡道上以及在干或湿的路面条件下运行良好。但在通过之字形道路时,运输车在连续180。转弯时,履带将被卡住而且耗费大,应当避免。
高一长载荷影响小型履带运输车的尺寸、重量和造价。对高载荷,如破碎机,可加大车身长度、宽度及重量,但这样做增加了小型履带运输车的造价。采用液压找正平台可在10%或更大的坡度上使有所降低并落在矩形支承面的中部万区域内,使车重少加30~40吨。因此,用增加小型履带式爬山车的尺寸、重量来提高稳定性,一般不如使备有补偿平台的两台小型履带运输车或有液压找正平台的单台小型履带式爬山车经济。设计中,还应尽可能降低载荷本身的,以提高载荷稳定性。
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