





G7数字货舱为什么要用激光雷达?
G7数字货舱利用激光雷达结构简单、测量度高的特点,将其作为「量方2.0」的技术解决方案,使产品在对于厢车的体积装载率测量的前提下,成本得以大幅下降,而成为一个可以普惠行业的应用。 在新一代的解决方案中,一台135方的挂车,量方所需的传感器直接从36个减少到1个,单车的安装时间下降87%,综合物料成本下降67%
激光雷达是通过发射激光束,长距离面阵测距雷达供应商,再接收从远处物体反射回来的光束,通过测量光束的飞行时间而获得远处物体的距离信息。不过,激光束非常窄,并且它们不会发生散射,因此单束激光雷达脉冲只能感知一个非常小的物体。为了实际应用,激光雷达传感器得进行某种形式的“扫描”。大多数激光雷达传感器会连接到一个旋转它们的驱动马达,一旦激光发射与马达的运动同步,我们就可以知道激光指向的位置,北京面阵测距雷达供应商,并将前方环境的整体成像合成在一起。因此,远距离面阵测距雷达供应商,激光雷达的视场取决于马达转动它的角度。
调频连续波FMCW激光雷达
以三角波调频连续波为例来介绍其测距/测速原理。蓝色为发射信号频率,红色为接收信号频率,发射的激光束被反复调制,信号频率不断变化。激光束击中障碍物被反射,反射会影响光的频率,当反射光返回到检测器,与发射时的频率相比,就能测量两种频率之间的差值,与距离成比例,从而计算出物体的位置信息。FMCW的反射光频率会根据前方移动物体的速度而改变,结合***效应,即可计算出目标的速度。

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