上料云梯车作业车安全操作流程
1.云梯车工作斗内承载2人，作业人员必须正确穿戴好劳动保护用品，持证上岗。严禁无证操作高空车。
2.操作人员必须熟练掌握高空车的主要性能和安全操作方法。严禁疲劳及酒后操控高空车，严禁边操作边做其他事。
3.使用前首先对发动机燃料、机油、冷却液、液压油等是否足够进行检查，不够时应及时补充，严禁将海水加入水箱。
4.确认各轴（工作臂、工作斗等）已注入了润滑油，仔细检查各部件。
5.发动机启动后，在无负荷的情况下，低速运行5分钟，检查各操纵手柄开关是否正常，云梯上料升降车，检查无故障后方可使用。
6.上料云梯车司机必须熟悉现场的施工环境，保证工作斗内的其他人员的安全，未按要求正确佩戴劳保用品的其他上车施工人员有权拒绝开车作业。工作斗安全载重200kg-250kg，沙子上料云梯车，人员在工作斗上工作时，必须预先将管线放到足够长度，禁止用作拖、拉或运载材料物品，禁止将高空车用作运输工具，严禁将高空车工作斗里脚踏开关用铁线***或下面垫铁板使用。严禁将高空车工作栏上的防护栏拆掉使用。
7.上料云梯车工作斗在高空车上下、旋转的运作过程中不得碰撞到其他物体。在无作业行走或在经过坡度大于等于3度的时候必须把工作臂收回，并将工作臂放置水平位置。
上料云梯车的梯臂材料技术的问题
云梯车梯臂有一点就是材料技术的问题，这也是个头疼的事，为什么国际上只有德国和韩国能够生产云梯搬运车，而日本、美国、中国还是依靠进口呢?材料技术的研发，上料云梯车，具体说就是梯臂合金铝的研发，是要投入庞大的资金数万次的试验，仅靠一两个企业及时全砸进去也未必能够填上这个窟窿，跨过这个门槛。造个几米十几米的短的上料云梯车具这是没问题的。但是你要造出这个大家伙而且要达到六七十米的恐龙级的这个好像太难了。材料技术的进步是一个***工业水平的代表，依靠一个企业去研发可以说是比登天还难以克服。从这点上看，中国民族工业的进步还是任1重道远。，云梯上料输送车，比如汽车工业还马马虎虎，从现在看，这种工艺这种技术要求，。。。如果投入巨资研发，搬运上料云梯车一年的需求也就那么十几台，庞大的***，庞大的生产线，这好比是满汉全席，你准备好了，就来三个人。就卖那么几台，不符合一个企业的经营理念。即无必要也无可能。
上料云梯车的日常***
钢丝绳的检查***
钢丝绳在整个云梯工作过程中，无论哪一根都起到至关重要的作用，所以钢丝绳的检查***是每天都需要做的。
搬运上料云梯车钢缆在工作中是工作蕞频繁的，蕞容易磨损的。工作过程中可以在搬运车要上升的时候向滚筒钢缆表面喷洒机油，无须过于频繁，尽量保证钢缆表面的湿润，这样钢缆在受力时就可以得到蕞好的润滑，减免钢缆与钢缆之间自身的摩擦！（钢丝绳上一定不要抹黄油，因为黄油附着性较大，抹在钢缆上在搬运砂石料的时候会使砂石附着在钢缆上，钢缆卷进滚筒时就会碾压砂石从而导致钢缆的损伤）
润滑油加注
上料云梯车车辆使用过程中会不可避免的造成各处润滑油的损耗，所以加注润滑油就成了日常***环节的必要工序！
举升缸与连接座的***：
举升缸与连接座通过注油销连接，六处注油销均有黄油嘴，每月加注一次。
云梯卷扬机带座轴承：
上料云梯车卷扬机有两个带座轴承，两个轴承座上均有一个黄油嘴，每月加注一次。（轴承与轴承座间有黄油挤出即可）
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