锥齿轮-万福，齿轮传动设计-锥齿轮生产厂

摆线减速机的特点

 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计***、

结构新颖。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速

机及圆柱蜗杆减速机，在、航天、冶金、矿、石油、化工、船舶、轻工、

食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应

用。

一、产品特点

1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--

1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用

多级组合，速比达到大。

2.传动。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%

。

3.结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--

2/3。

4.故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐

磨性能均佳，又因其为滚动摩 擦，因而故障少，寿命长。

5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低

。

6.拆装方便，容易维修。

7.过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。

减速机行业的快速发展  

  减速机在我国的发展已有近40年的历史，广泛应用于国民经济及工业的各个领域。产品已从初单一的摆线减速机，发展到现在五大类产品，即摆线减速机、无级变速器、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、电动滚筒。据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有：电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占各行业使用减速机总数的60%～70%。

  由于***采取了积极的财政政策，拉动了内需，锥齿轮定制，固定资产***力度加大，各行业的发展驶入了快车道。特别是基础建设的***，使冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等加快了发展，因此，对减速机的需求也逐步扩大。预计“十一五”期间，随着***对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机的市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。因此，希望企业抓紧开发制造齿轮减速机，尤其是大型硬齿面减速机及中、小功率减速机，以满足市场的需求。

积极寻求市场发展，走出减速机行业的新路

  减速机行业作为我国重大装备机械的配备装置，在国民经济和工业各

个领域都有重要应用。近两年我国针对减速机行业的技改工作，做了一系列调

查，尤其在齿轮减速机方面，重视经济增长提升的稳定性和具体效益，研究进

出口现状，加强对减速机行业的深层调整。

  我国减速机行业长期存在一定的发展缺陷，多种资本方式并存，锥齿轮，竞争形态

不一，中小企业的覆盖率占据大半江山，外资企业的市场份额占四分之一，锥齿轮生产厂，行

业整体的散、乱情况也比较严重。这给我国企业竞争国外资本形成了不小阻力

。可见，要走出一条新路，减速机企业要积极寻求市场机遇，把握长远的发展

目标，借用资本市场的开放性形成自身的产业优势，增强企业在产品、技术、

经营等方面的实力。

　　我国在这几个方面也做了很多工作和努力。首先，我国推行减速机行业的

标准化建设，以适应***产业化的发展战略。其次，行业的发展需要培育一部

分强硬的生产力，特别是品牌实力。

　　中国减速机网指出，总而言之，目前我国减速机企业同国外系列产品相比

在开发和革新方面进展缓慢，自主生产的部分减速机传动设备基本上是通用性

产品，锥齿轮采购，发展劲头不足。因此我国减速机企业要想争取中市场份额，需要积

极寻求市场机遇，走一条发展的新路.