湖北射流风机-津鼓风机集团有限公司-射流风机***

隧道风机一般是挂在隧道顶部或者是两侧，用来置换隧道中车的废气。隧道风机很重，又装在隧道顶部，所以存在一定的安全隐患，必须要做拉拔试验，合格之后才可以使用。风机拉拔试验是通过施加不同的自重压力，测试支撑风机的各类配件承重能力。试验过程中，第三方检测人员根据试验标准详细对风机自重压力进行测验，首先将千斤顶放置在风机支架底部的中心位置，底部用钢板加固，千斤顶上方放置一块能承受试验压力的钢板手动施加荷载，预埋件及支架承受的垂直拉力为拉拔仪显示屏的读数，湖北射流风机，将设定的检验荷载分为 10 级，射流风机***，每级持荷 1min，直至加载至检验荷载，并持荷 2min，持荷期间检查风机吊架有无性变形、有无焊缝开裂，预埋钢板有无松动及其周边混凝土有无开裂等异常情况。

射流风机是一种特殊的轴流风机，主要用于公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中，提供全部的推力；也可用于半横向通风系统或横向通风系统中的敏感部位，如隧道的进、出口，起诱导气流或排烟等作用。射流风机内部采用隔音进处，填充了消音材料，射流风机制造商，使风机的噪音较低。由于射程较远，安装方便、噪音低的特点。是近年来，全自动化生产车间一个不错的通风换气设备。在工业、纺织、生产型等厂房车间，会采用射流风机进行通风换气。

更严格的质量标准一般应用于隧道喷气风机制造企业，但除严格的质量控制外，空气制造企业也是风机组装的重要组成部分，严重损害了隧道喷气风机设备的安装效率。

所以，隧道射流风机组装一定要慎重，严格执行标准。安装时，首先要以基座为基础，做导向板，在安装台设置时，在基座上适当保护切面，在基础设置时要注意腐蚀等不良现象均匀。

请注意轴承与飞轮风机底座的紧密连接，隧道射流风机，一般情况下，0.2处垂直不评为1000，横不评为0。3轴承必须修改，旋转轴和外壳必须修正后才能满足标准要求。

此外，隧道喷流风机外壳安装时，工作人员必须先安装标准件，一般应在确定车床位置后将其置于转轮轴上，再确定叶轮输入与车身之间的轴向距离，确定是否连接螺栓，调节轴向间距，调节隧道喷流风机的工作效率。