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特斯拉柏林工厂开始两班制生产以提高产量

近日，据外媒消息，特斯拉已在其柏林超级工厂启动了第二个班次。在特斯拉汽车需求不断增长的情况下，柏林新工厂开始两班制生产将有助于提高产量。

此前，报道称，由于疫情导致的“零部件供应中断”，该厂的产量增速低于预期，但目前情况已开始好转。

德国柏林的工厂在3月22日正式启用，这是特斯拉在欧洲的电动汽车工厂。当日，特斯拉执行官埃隆·马斯克还在柏林工厂向用户交付了首批柏林工厂制造的SUV车型Model Y。有分析认为，特斯拉将成为大众、奔驰等德国汽车制造商在电动汽车领域的主要竞争对手，或将迫使德国汽车业加速转型。

特斯拉表示，这家位于柏林的工厂计划终雇佣12000人，完全投产后将年产50万辆电动汽车。

影响，大众汽车两家工厂停产|广州同创芯

1999年12月31日，普京正式入主克里姆林宫。几年以后，当地汽车市场也开始了高速增长。到了2008年，俄罗斯汽车销量已达289万辆，而此时俄罗斯本土汽车集团***toVAZ却爆发财务危机，市场份额被蚕食。俄罗斯一方面向其施以援手，一方面限制部分国外品牌的进入。市场增长之初，俄罗斯曾经为外国汽车制造商提供优惠政策。执行三年多后，俄罗斯叫停了这一政策，并终止了组装工厂的申请，同时实行欧Ⅲ排放标准，而一些此前曾进入俄罗斯市场的外国也受到了限制。

俄罗斯本土也是众多汽车外资厂商的***地点，大众、宝马、奔驰等在俄罗斯都有***设立工厂。其中大众在莫斯科西南部卡卢加工厂每年可生产22.5万辆汽车，有大约4000名当地员工；宝马在当地的合资企业也如华晨一样，西安广州ADI视频音频接口芯片，刚刚延长了合资协议时间至2028年并为扩产增加了新的***，西方***的制裁会使得这些外资厂家的供应链出现问题，因此会导致部分工厂限制产量，不管是德国大众还是法国Stellantis都面临类似的情况。

目前，大众汽车此前也发布了一则声明，广州ADI视频音频接口芯片批量库存，声明当中说，“大众汽车希望迅速停止敌对行动并***。我们相信，冲突的可持续解决方案只能在国际法的基础上进行”。

第二代3nm工艺初步生产，已有客户订购产能

今日（6月30日），三星通过其公众号“三星半导体和显示”宣布，基于3nm全环绕栅极（Gate-All-AroundT，简称GAA）制程工艺节点的芯片已经开始初步生产，首先将应用于、低功耗计算领域的半导体芯片，广州ADI视频音频接口芯片采购，并计划将其扩大至移动处理器领域。

与三星5nm工艺相比，三星代3nm工艺可以使功耗降低45%，性能提升23%，芯片面积减少16%；三星表示，未来第二代3nm工艺将使功耗降低50%，性能提升30%，芯片面积减少35%。

至于3纳米客户方面，有媒体报道称，广州ADI视频音频接口芯片报价，消息人士透露，三星称已经有客户订购产能，包括虚拟***挖矿机芯片设计公司上海磐矽半导体 (PanSemi)，以及移动处理器大厂高通 (Qualcomm) 等，不过高通将视情况进行投片。

从时间节点来看，三星3纳米技术量产时间确实台积电。