柴油滤清器生产厂家-天津东方龙邦公司-天津柴油滤清器

理想的滤清器应有以下特点

1、流量大、阻力小，满足发动机对机油的流量需求；

2、过滤精度和过滤，简而言之就是尽可能把各种尺寸的杂质粒子都过滤下来；

3、寿命长，寿命达到5000公里以上才算合格，超过10000公里才能称为长效机滤。

但是实际上这三项性能指标往往是相互制约的，如流量大时阻力便上升；过滤效率很高的常常伴随着阻力上升快，使用寿命短等缺点，所以实际产品的特性只能根据需求有所取舍，车主应严格按照厂家的***要求进行***，以保证机油滤的性能正常。

清理滤清器要按序进行

滤清器的清理顺序应该是：首先，取下主滤芯，用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻敲击滤芯端面，使灰尘脱落。

可使用0.2-0.3MPa压缩空气或皮老虎从滤芯由内向外吹气，节能柴油滤清器，吹去黏附在滤芯外表面上的灰尘。清理时禁止使用液体清洗，以防止滤芯粘附灰尘，造成滤芯阻塞。

其次，检查主滤芯是否破损。上、下端面是否翘曲不平；检查主滤芯橡胶密封圈是否破损；检查主滤芯内侧是否有灰尘。若存在上述问题，应立即更换主滤芯。

后，用筒检查滤芯是否破损。检查时不要拆下安全滤芯，天津柴油滤清器，若安全滤芯有破损应立即更换。在清理空气滤清器壳体过程中，要使用干净抹布将壳体内壁擦拭干净，并检查排尘阀是否正常排尘。

和你们说说使用劣质滤清器的危害吧，免得你们心存侥幸说“只要外观样式相仿，能够起到过滤作用就行，环保柴油滤清器，质量稍差也没关系，柴油滤清器生产厂家，大不了换的次数频繁一点。”安全问题马虎不得。

1、劣质滤清器的额定流量不准确，滤清器经常超负荷工作，影响车辆动力性和燃油系统使用寿命。

2、劣质滤清器的滤纸孔径大、均匀性差、表面积小、过滤效率低，造成燃油系统和发动机早期磨损。

3、劣质滤清器内部粘接不牢固或密封失效，会使滤芯短路，无法滤除杂质，导致燃油系统和发动机磨损 。