




气体涡轮流量计是一种流量测量仪表,流体流过涡轮叶片驱动其转动,叶片转动的速度与体积流量近似成比例,通过测量涡轮叶片的转速就可以推算出流过流体的体积。气体涡轮流量计有较好的稳定性和重复性,因此在日常检测过程中很少出现异常情况,但北方地区有用户反映经过溯源后的仪表开始使用正常,气体涡轮流量计制造商,在天气变冷后涡轮流量计的计量出现了计量不准确的情况。通常情况下气体涡轮流量计的工作范围较宽,一般情况下温度变化对计
涡轮流量计的工作原理
涡轮流量计具有精度高、重复性好、无零点漂移、高量程比等优点。液体涡轮流量计拥有高质量轴承、特别设计的导流片,因此极大降低了磨损,对峰值不敏感,甚者恶劣的条件下也可以给出可靠的测量变量。涡轮流量计输出信号为脉冲,易于数字化。涡轮流量计压力损失小,叶片能防腐,可以测量粘稠和腐蚀性的介质。轮流量计由涡轮、轴承、前置扩大器、显现外表组成。被测流体冲击涡轮叶片,使涡轮旋转,涡轮的转速随流量的改动而改动,即流量大,涡轮的转速也大,再经磁电变换设备把涡轮的转速变换为相应频率的电脉冲,天津气体涡轮流量计,经前置扩大器扩大后,送入显现外表进行计数和显现,依据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量,这便是涡轮流量计的工作原理。
涡轮流量计是一种速度式仪表,它具有精度高、重复性好、结构简单、耐高压、测量范围宽、体积小、重量轻、压力损失小、寿命长、操作简单、维修方便等优点,用于封闭管道中测量低粘度、无强腐蚀性、清洁液体的体积流量和累积量。可广泛应用于石油、 化工、冶金、有机液体、无机液、液化气、城市燃气管网、制药、食品、造纸等行业。
气体涡轮流量计传感器的维护
1.气体涡轮流量计的传感器应按照铭牌上的标志的流量范围、公称压力及流向标记安装使用。
2.传感器应在流体温度为-30~+80℃、环境温度为-30~+60℃环境相对湿度不大于95%的条件下工作。
3.注意定期注油,约三个月(或实际使用1000小时)注油一次。对于无加油系统的气体涡轮传感器,应将传感器从管道上卸下,松开压紧圈,气体涡轮流量计生产厂家,取出导向架(叶轮随后导向架一起取出),向轴承内滴油2-3滴,然后重新装配即可,注意不要装错前后导向架。对于有外部加油系统的气体涡轮流量计,传感器不必从管道上卸下,只要来回推拉加油杆,即向内部轴承注油,一次注油推拉1~2次即可。
4.传感器在正常情况下,应定期***轴承,周期一般为半年至一年,气体涡轮流量计厂家,视工作条件的恶劣程度而定。如发现叶轮轴承被污染从而转动不灵活,应拆下清洗轴承和叶轮。轴承有严重磨损时,应及时更换,并重新标定仪表。
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