我们来分析一下造成液压系统泄漏的原因
油液污染及挖机配件的损伤，可细分为气体污染、颗粒污染、水污染及配件损伤四个原因
气体污染：在大气压下，液压油中可溶解10%左右的空气，在液压系统的高压下，在油液中会溶解更多的空气或气体。空气在油液中形成气泡，如果液压支架在工作过程中在极短的时间内，压力在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产生高温在低压侧发生爆裂，高压密封圈定做，如果液压系统的元件表面有凹点和损伤时，液压油就会高速冲向元件表面加速表面的磨损，引起泄漏。
颗粒污染：液压油缸作为一些工程机械液压系统的主要执行元件，由于工作过程中活塞杆露在外直接和环境相接触，虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等，但也难免将尘埃、污物带入液压系统，加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损，从而引起泄漏，颗粒污染为液压元件损坏z快的因素之一。
水污染：由于工作环境潮湿等因素的影响，可能会使水进入液压系统，水会与液压油反应，形成酸性物质和油泥，绍兴高压密封圈，降低液压油的润滑性能，加速部件的磨损，水还会造成控制阀的阀杆发生粘结，使控制阀操纵困难划伤密封件，造成泄漏。
零件损伤：密封件是由耐油橡胶等材料制成，由于长时间的使用发生老化、龟裂、损伤等都会引起系统泄漏。如果零件在工作过程中受碰撞而损伤，会划伤密封元件，从而造成泄漏。
至今为止，在变速器的研制中这一点很少为人所关注。自从2004年以来，DIN51517标准也注意到了这两者化学方面的匹配问题。在该项DIN标准的规格中要求必须做基准弹性体NBR28与相应的润滑剂的相融性研究试验。可惜这项要求不切实际，因为所使用的弹性体和标准弹性体有极大的差别。出于此种原因，符合DIN标准的齿轮油不一定就适合密封方面的实际使用。
泄漏是目前挖掘机液压系统时常发生的故障现象，液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙等原因会引起泄漏。另外，恶劣工况条件也会对工挖掘机的密封产生一定的影响。液压系统一旦发生泄漏，将会导致系统压力无法建立，高压密封圈厂，同时，液压油泄漏还会造成环境污染，影响生产甚至产生无法估计的严重后果。
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