油气回收检测意义-油气回收检测-德航特检(查看)

     某对某加油站进行日常监督性检查检测结果显示，该单位有7条气油加油气液比检测值不符合地方标准限值的要求，同时不符合油气回收管理规定，油气回收检测意义，加油机内油气回收真空泵停止运行，密闭检测时，油气回收检测机构，充气压力无法达到标准规定的500Pa，情节较为严重。依据《中华人民共和国大气污染防治法》及相关规定，油气回收检测，责令三日内改正，处十万元罚款。

      本案是一起情节较为严重的加油站不正常使用油气回收装置的案件。加油过程中不启动油气回收真空泵会导致油气直接排放，严重污染大气环境，加油气液比不符合规定也会导致挥发性有机物等***气体的产生。环境监察絷法部门通过对加油站、储油库、油罐车等加强检查检测，发现油气回收设施未正常运行等违鍅行为立即责令改正，尽可能减小环境影响。

      对此，德州的航特种设备检测有限公司提醒有关单位一定要对加油站、油库、油罐车的油气回收设备做到定期检测，因检测不合格对自身造成的巨大的经济损失。

油气回收系统一共分为三个阶段：一次油气回收系统即卸油油气回收系统；二次油气回收系统即加油油气回收系统；三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。

　　一次油气回收系统

　　油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，油库油气回收检测，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。

　　二次油气回收系统

　　此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。

     加油站回收系统就是将加油站卸油、储油、加油过程中产生的挥发油气，蕞终收集、储存和收入油罐汽车。一次油气回收系统即向储油罐卸油时可将储油罐内的油气回收到油罐车内。而加油机向汽车油箱加油时，可将油箱的油气回收到储油罐中，称为二次油气回收系统。加油站油气回收检测周期为一年一次（年检）。

      每个环节都会有油气排放，而挥发的油气主要是在给汽车加油和运油槽车卸油过程中产生。加油站油气回收系统验收主要包括密闭性检测、液阻检测、气液比检测和后端油气处理装置的排放浓度检测等。主要检测设备有油气回收智能检测仪、气液比测试仪等。