非标车刀片-大足非标刀片-重庆赛驰数控刀具

选择革新的刀具还是常规成熟刀具

以目前***技术的发展速度，切削刀具的生产率，每10年就能翻番。对比10年前推荐的刀具切削参数，你会发现，现今的刀具可令加工效率翻倍，数控非标刀片定制，切削功率却降低了30%。新刀具合金基体更强固，韧性更高，可实现更高切削速度，更低切削力。断屑槽及牌号对应用的专一性更低，通用性更广。同时，现代刀具还增加了多功能性及模块化，这两者共同降低了库存，拓展了刀具应用。刀具发展还带动了新的产品设计和加工理念，如兼具车削和切槽功能的霸王刀、大进给铣刀，推动了高速加工、微量润滑冷却(MQL)加工及硬车技术等。基于以上因素及其他的原因，你也需要跟进***优选的加工方式，获悉***新的***刀具技术，大足非标刀片，否则就有落后的***。

铝用车刀片

材质特点：

①超精细颗粒基体，确保刀片耐磨性能和抗崩性能；

②特殊的表面处理及锋利的切削刃口，改善了刀片的抗熔粘性能和耐崩性能；

了解"耀欣新槽型"规则命名说明：

--NL

N=ISO N (P M K N S H)

L=轻切削范围

F=精加工

L=轻切削

M=中等切削

R=准重切削

H=重切削

F=精加工（Finish）

--小切深加工和低进给量；

--低切削力加工。

M=普通加工（Middle）

--多应用于“通用加工”；

--轻粗加工至半精加工；

--大范围内切深和进给量的组合。

R=粗加工（Rough）

--用于大金属去除率或恶劣条件的操作；

--大切深和进给率的组合；

--要求切削刃强度较高。

工欲善其事，必先利其器

非铁合金材料加工好帮手，帮你解决难缠黏屑问题 ，提高加工表面光洁度，抗崩性，高耐磨！

标准化R角多种选择，非标车刀片，客制化R角提升您的加工效益。

数控车床加工通病，就是在车削铁时，总是缠刀，使刀具耗损非常快，今天给大家分享小技巧，学会轻松加工！

1、车毛坯外圆，起刀处应先车一个斜角。

2、在精车起头处易缠屑，转速适当降低，进给倍率无需太慢，开始倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，提高转速，再以后面杆径需要的进给速度直线车削即可。

3、粗车时当前轴径余量应调整均匀，不要有锥度（有时为了减小振刀除外）。然后逐步增加或递减余量（以0.2mm增减），即可解决。

4、切削液一定要淋在刀尖切削处，且兼顾整根杆身的刀尖淋液位置。

ISO N材料有色金属材料不仅包括铝合金，而且包括镁、铜和锌基合金。机械加工性主要因硅含量的不同而不同。亚共晶铝硅合金是常见的类型，硅含量低于13%。

多年来，铸铁合金因强度高、成本低且耐磨性好等特点而一直被用作发动机缸体的制造材料。但是，非标刀片厂，随着发动机变得越来越复杂，新材料已被用于减轻重量并提高强度和耐磨性。现如今，乘用车发动机常用的材料就是铝合金，原因是其重量更轻并且具有出色的铸造性能。

缸孔镗刀，适用于加工全铸铁材料缸体的缸孔，以及铝合金缸体的缸孔内嵌铸铁缸套或衬套