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空压机润滑的方法：

1、压力润滑法--用机械（如油泵、注油器）自动将润滑油压力润滑部位，英格索兰空压机维修，也叫压润法。在大、中型带十字头的压缩机中均采用此种方式。

2、飞溅润滑法--由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型压缩机中。其缺点是机油不好过滤，油位必须严格控制。

3、喷入润滑法--将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如超高压压缩机，滑片压缩机及螺杆压缩机均采用喷油润滑。

4、滴油润滑法--利用油杯，和输油管道，把润滑油送到应该加油的机件上去，或者按时用油壶加注润滑油。

5、油环润滑法--利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环，油环则将油池中的油带入轴承，进入循环润滑。

空压机为什么需要有精密过滤器？

首先，由于空气压缩机吸入的自然空气含有水分和灰尘等杂质，空气压缩机中的一些润滑油在压缩后会变成气态。因此，空气压缩机直接排放的压缩空气含有水分、油和灰尘。如果含有上述杂质的压缩空气直接输送到气动系统使用，气动装置系统的可靠性将大大降低，使用寿命也将缩短。由此造成的损失将非常巨大，因此正确选择空气压缩机过滤器是非常必要的。

　　另外，如果不使用空压机过滤器的话，压缩空气会吸入从管道内壁脱落的铁锈等固体杂质，这些杂质若卡在方向控制阀的滑动间隙或压力控制阀的阀座上，会引起动作不良。

　　当空气温度下降时，会析出饱和的水份。如果水份进入了控制回路和元件内的话，就会使管网系统及零部件产生锈蚀，并冲走润滑油膜。

空气压缩机的排量在通常受到哪些因素的影响一、泄漏:运行过程中转子之间以及转子与机壳之间会有间隙，这些间隙不直接接触，因此会发生气体泄漏。当压力增加的气体通过间隙泄漏到吸入管和正在吸入的啮合槽时，排量将减少。 二、吸入状态:空气压缩机是容积式压缩机，吸入量不会改变。当吸入温度升高或吸入压力由于吸入管线阻力过大而降低时，气体密度降低，这将相应地降低气体排量。