




施加预应力
预应力施加应在每一根钢支撑安装到位后立即进行。钢支撑安放到位后,基坑钢支撑,吊车将液压千斤顶放入端顶压位置,接通油管后开泵,按设计要求逐级施加预应力。
钢支撑安装结束必须按设计要求及时对支撑施加预应力,预应力施加时,由于安装的误差难以保证支撑完全平直,所以为了施加预应力的时候为了确保支撑的安全性,应采用分级施加的方式进行。次施加设计值的50%,基坑钢支撑施工,第二次施加至设计预应力值的80%,第三次施加至设计预应力值的100%,以形成一个整体稳定的围护支撑系统。预应力施加到位后,固定端,并烧焊牢固,防止支撑预应力损失后钢楔块掉落伤人。
预应力复加
支撑应力复加以环境监测数据检查为主,以人工检查为辅。环境监测主要是测量支撑轴力变化,假若轴力值减小,应及时复加预应力。人工检查的目的是控制支撑每一单位控制范围内单根松动的支撑轴力(以榔头敲击无控制点的支撑头塞铁,视其松动与否决定是否复加)。复加位置应主要针对正在施加预应力的支撑之上的一道支撑及暴露时间过长的支撑,监测数据支撑轴力低于预应力值的支撑应复加预应力。根据支撑轴力监测数据检查须复加预应力的,复加应力的值应控制在预加应力值的110%之内。
在结构底板施工完成,待砼强度达到设计要求后,根据工程需要拆除钢支撑,拆钢支撑时应加强变形观察。
钢支撑拆除前准备工作
由于现场拆除工作量较大,为加快工程进度,采用多个施工段同时分区分层拆除的方案。以主体结构流水作业为主,支撑分段拆除。
1)保持施工现场道路畅通和留够吊车支放位置;
2)在钢管下垫放废汽车轮胎,以免撞击底板;
3)在底板外墙处安放枕木,枕木高出外墙止水板顶面20cm以上,以免撞击底板外墙。
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