当全地形车被越来越多的越野爱好者认知的时候，履带转换系统(ZHOQETRACKS)应运而生，让爱好者可以亲身体验专为全地形车配套的强悍大脚。
三角履带轮是为四轮驱动车辆的履带转换系统，能轻易地替代车辆轮胎。在泥地、沙地、雪地、沼泽地和冻土带的地形条件下提供机动性和牵引力。所生产的超过60种的履带系统能适用于当今所使用的任何重量低于10吨的四轮驱动车辆，履带底盘，如全地形车、多功能车、SUV、中型拖拉机和卡车。
其常规的用途包括：急救服务、搜索救援、消防灭火、、边防巡逻、、偏僻地区移动、环境保护、减灾、旅游、滑雪场、动物保护、公园服务和清除积雪等。
在履带作业机械上，多数都是把驱动轮布置在后方，这样布置的优点是可以缩短履带驱动区段的长度，减少因驱动力造成履带销处的磨擦损失，延长了履带的使用寿命，且不易造成履带下部拱起，钻机履带底盘，避免了转向时履带脱落的***，有利于提高行走系统效率。驱动轮中心高度应有利于降低（或车身）高度和增加履带接地长度，改善附着性能，蜘蛛车履带底盘，因此驱动轮高度应尽量小。
托带轮的作用是拖住履带，桩机履带底盘，防止履带下垂过大，以减少履带在运动中的振跳现象，并防止履带侧向滑落。托带轮与支重轮相似，但其所承受的载荷较小，工作条件较支重轮要好，所以尺寸较小。
履带底盘-威力特机械履带底盘-蜘蛛车履带底盘由襄阳威力特机械有限公司提供。襄阳威力特机械有限公司是一家从事“履带底盘,履带底盘总成”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“威力特”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使威力特机械在传送带中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
