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磷酸铁锂电池，负极为石墨

电压平台很平稳，能量发挥好，原材料储量大，经济性能较好。同时几乎无没有热失控问题(热失控温度在800℃以上)，材料体系非常安全。也因为电池材料特性安全性高，磷酸铁里电池可以做大容量单体电芯(高达几百安时)，天津锂电池租赁，有利于系统的成组效率(按重量能量比计算，客车应用硬壳电池可以达到78%的成组效率)。磷酸铁里已经广泛用于混合动力、纯电动客车以及电网和家庭储能系统，是目前新能源客车市场上用量较多的锂离子动力电池。

石墨烯负极材料

石墨烯由于其的二维结构、优异的电子传输能力以及超大的比表面积等优势极有潜力替代石墨成为新一代锂离子电池负极材料。石墨烯的储锂机制与其他碳质相似，充电时锂离子从正极脱出经过电解质嵌入碳材料层间形成形成Li2C6，放电时锂离子脱出返回正极。由于石墨烯的特殊二维结构，当其片层间距大于0.7nm时，石墨烯的两面都可以存储锂离子，同时由于石墨烯有褶皱存在也可以进行存锂，所以理论上其容量可能是石墨的两倍，高于744mAh/g。

电池过度使用有哪些危害?

电动车电池如果过度使用，如此会造成电池过度发热，进而造成电池内***物质的减少，浓度的缩减，会造成一种特殊物质的产生，很容易在极板上形成一种粗大坚硬的晶体，会造成电池接受电量的能力，锂电池租赁免押金租赁系统，缩减电池的使用能力。

电池额定容量大小与寿命有关系吗?

有。电池容量受活性物质和利用率影响。电动助力车蓄电池外形尺寸一定，极板的质量已被限制到一定的程度，只有提高活性物质的利用率，锂电池租赁系统，才能提高容量。要提高电池容量，必然增加孔率，锂电池租赁***宝租赁免押金系统，提高PbO2含量、***比重，但是这些措施都会加速正极板的软化，造成电池寿命加速衰减，充放电过程中活性物质会产生膨胀、收缩( 特别是正极板) ，放电深度越深，活性物质膨胀收缩量越大，更加速活性物质软化。因此，初始容量偏大时直接影响蓄电池充放电次数。