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太阳膜隔热率怎么算的

隔离率90可见光透射率为80隔紫外线99

整体绝热系数=红外光90*53+可见光(100-80)*44+紫外线3*99

整体绝热系数=47.70+8.80+2.970

整体绝热系数=59.47

绝热系数：太阳光可以包含3紫外线，44可见光，53红外线，隔热膜就是通过在太阳光下阻隔各种热能量来达到隔热目的，不同厂家对隔热率的定义有所不同，有名的3M所说的隔热率，即太阳光的总隔热率，包括红外、紫外光和可见光，日照汽车太阳膜，而某些产品所指的隔热率是红外线隔热率，因此指标高，但它不包括可见光和紫外线所产生的大量热能。

3.购买产品时应注意的事项。

有些客户购买汽车薄膜的意向太强，不愿意在早期筛选薄膜环节花费太多的精力，所以他们希望继续将有限的注意力投入到应该注意的事项上。为了提高它效率，关注一些更重要的环节是合理的，在这个概念的驱使下，需要确认事项的内容。

车膜安装的必要性不需要重复太多。拥有车辆的客户会有意识地理解这一点。目前，需要落实到位的工作是梳理购买思路。市场上活跃的类似电影数量众多，日照汽车隔热太阳膜，差异不到位，购买失误率急剧上升。这是客户经过个人验证得出的结论，需要重做考虑。

在阳光下，人们眼睛可以看到的可见光。可见光过强，易引起驾驶员眩光，影响行车安稳。根据***规定，汽车前挡贴片的可见光透过率应达到70以上，这是为了保证视野，以免光线过暗造成安稳隐患。

红外光：超过一半的阳光是我们看不见的红外光，这是热量的主要来源。尽管我们看不见，但我们能感觉到它的温度。

紫外光：虽然在太阳光中仅占3，日照贴汽车太阳膜多少钱，但对汽车和人类的伤害却较为严重。紫外光很容易导致汽车内饰的老化，日照汽车太阳膜价格，还容易使人的皮肤变色、起皱，甚至损害皮肤健康。

由于太阳光对行车安稳或***健康都会有一定的影响，太阳膜的任务就是“优化”它，阻隔大部分不利光线，确保有益的可见光透过，从而较大程度的提升安稳性和驾驶舒服度。所以我们的车才会贴上贴膜。