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无卡管理系统；手机读卡系统；区域车位引导系统；防撞系统；自动区分车型收费，自定义系统功能。（分时区区别收费，高峰期不落闸等）远程监测，控制功能。控制车辆进入权限。记录及限制停车时间。防止人员收费漏洞。车位满时限制进入。单通道系统，可防止车在通道内堵车。实现不停车过通道；全视频收费系统；停车场找车系统。

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车道控制设备是停车场系统的关键设备，山西***识别系统，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

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智能停车场系统施工中应该注意哪些问题？

1.道闸和控制机的安装位置

道闸和控制机（读卡设备）的安装位置相当关键，因为这涉及到用户使用是否方便的问题。一般来说道闸跟控制机之间的距离不能少于2.5米，距离太近可能会造成有的车辆在时车头碰到闸杆，建议距离为3.5米。

车道的宽度也是道闸和控制机安装的一个考虑因素，车道的宽度不要小于3米，过窄会影响车辆出入的通畅，建议宽度为4.5米。

2.监控摄像机的安装位置

标准的智能停车场系统一般都会带有图像对比功能，***识别系统报价，所以在出入口是要安装监控摄像机的。监控摄像机的视角范围要涵盖车辆读卡时***的位置，停车场***识别系统，安装高度一般为0.5-2.5米。

3.岗亭的安装位置

停车场岗亭起到收费和管理的作用，一般安装在出口位置。岗亭属于是一个小的办公室，里面一般安排值班人员并配置有管理电脑，所以对面积有一定的要求，一般是不要小于4平方米。

4.管理电脑的安装位置

停车场系统管理电脑一般是放置在岗亭或者其他管理处。对其安装位置的要求是：电脑主机和读卡设备的距离不要超过200米。

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