CNG的优势:比燃油。CNG自燃温度为732 °C,(气油自燃温度为232—482 °C)不易点燃,爆乍极限仅为5%-15%。同时天然qi相对空气的比重仅为0.6-0.7,一旦泄漏可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆乍极限。CNG燃料辛烷值高达130左右,而目前使用的气油辛烷值较高仅在96左右,所以CNG作为汽车燃料不需添加铅等抗爆剂,抗爆性能好。与气油相比更为安全。





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调压站技术要求
1 连接未成环低压管网的区域调压站和供连续生产使用的用户调压装置宜设置备用调压器,CNG调压设备,其他情况下的调压器可不设备用。
调压器的燃气进、出口管道之间应设旁通管,用户调压箱(悬挂式)可不设旁通管。
2 高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门;
中压燃气调压站室外进口管道上,应设置阀门。
3 调压站室外进、出口管道上阀门距调压站的距离:
当为地上***建筑时,不宜小于10M,当为毗连建筑物时,不宜小于5M;
当为调压柜时,cng调压设备常见故障,不宜小于5M;
CNG加气站的***压缩系统
***压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要,它是加气站的心脏,cng燃气调压设备工作原理,其性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分,主要有油润滑和无油润滑两种,对于有油润滑,在其终排气口后应安装脱油装置。
加气站用压缩机的排气压力一般为25MPa,有的稍高一些,二手cng调压设备,达到28MPa,也有少数厂家的压缩机达到32MPa,但分析表明,以排气压力25MPa时为经济、可靠和安全。进气压力范围为0.035~9MPa,压缩机排气量可根据不同规模进行选择,范围可为16~2000m3/h,常用排气量为200~300m3/h。
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