




针对山地果园水果及有机肥运输量大、果树行间空间狭小、现有的运输车辆尺寸较大、在果园转弯穿梭困难及价格较贵等特点,设计了一种农用履带运输车,简化了行走装置,津南区履带运输车,提高了车辆行走的灵活性。农用履带运输车结构紧凑,外形美观大方,适合山地果园果实、肥料等货物的横向运输。车辆采用单履带作为行走装置,在车辆左右倾斜时防翻轮与地面接触,履带运输车多少钱,防止车辆侧翻,履带具有接地比压小及越障性能强的特点,农用履带运输车行走装置省去差速器等转向装置,经济性大大提高,农用履带运输车,操作简单,具有很好的应用前景。
影响车辆运输稳定性的主要因素是车辆的质心位置:根据前期理论性分析可得在纵向坡面上,车辆的质心在履带接地面上的投影越靠近中心越好。根据在车辆横向坡面稳定性分析可得出,车辆质心位置应尽量靠近宽度方向中心面上,同时车辆质心尽可能低。在纵向坡面稳定性分析上,车辆质心在履带接地面上的投影偏后,导致车辆上坡后倾极限角较小,后期可进一步研究车辆的零部件形式及排布方式,降低车辆的质心高度同时将车辆的质心位置尽可能向履带接地面中心靠近,进一步增加车辆的稳定性。车辆主要用于山地果园果树行间的横向运输,可拓展思路在已有的基础上搭载果园喷药、除草等其他类型机械,进一步提高果园机械化水平。
履带运输车适应各地形的原因
小型履带运输车具有较高的越野和越障性能,如适应壕沟、陡坡、台阶等恶劣路面工况。由于其具有良好的路面通过性,目前正广泛应用于农业、勘探、森林消防、救援抢险、等领域。小型履带运输车在行驶过程中,发动机所提供功率既用于克服本身机械装置的内阻力,也用来克服由行驶条件所决定的外阻力。外阻力不仅与车辆本身结构参数有关,更与外部介质的特性有关。
小型履带运输车采用履带轮,履带轮是一种新型的行走机构,它可以更适应近代各种车辆对高机动性、高通过性等苛刻性能的要求,融合了轮胎与履带行走机构的优点。履带与地面接触紧密,能使本实用新型在无人按扶的情况下,在高低不平的农田里自行保持平衡、平稳前进,有效降低操作者的劳动强度,克服了各种不利地形条件对机械作业的制约,极大地扩展了轮式和履带运输车的应用范围,提高了对各种复杂地形的通过能力。
有很多人可能对小型履带运输车不是很了解,其实小型履带运输车与拖拉机相似,但与其相比更加灵活,不想拖拉机那样笨拙,使用起来非常非常得心应手,而且适用于各种地形和各种环境。为了能够使大家对小型履带运输车更加了解,下面由通华厂家讲解一下小型履带运输车的构造。
(1)配置:小型履带运输车车可选配方向助力,涡轮增压,高低速行走,驾驶楼,发动机有单缸、双缸、四缸、六缸等不同型号的;后桥、底盘、轮胎线胎或钢丝胎,有双顶,有单顶,配有变速箱。
(2)发动机:发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称单缸排量。它决定于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关,一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
(3)车斗:长度和高度可以根据客户定做。
小型履带运输车的主要配件:方向盘、底盘、前后桥等,然后再配上大马力柴油机,装载量大,履带运输车,有的甚至可以装上十几吨的货物。
(4)小型履带运输车的车架:车架一般由纵梁和横梁组成。纵梁通常用低合金板冲压而成,断面形状一般成槽型。横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑车上的主要部件,边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他组成。
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