当前，在我国挖改潜孔钻上多采用柴油机作为动力机。它在性能上主要有以下缺点：
1、柴油机只在一定的转速下(额定转速)才能发出峰值功率。如12V 190型柴油机，在1500转/分时发出1200马力(12小时功率)。
2、峰值扭矩点与峰值功率点的转速不在一起。
3、输出扭矩的可调节范围不大，因而超载工作能力有限。
定期检查液压油
潜孔钻车属于半液压车，即除了冲击采用压缩空气外，其余功能都是通过液压系统来实现的，因此液压油的质量对液压系统能否正常工作至关重要。
1、打开液压油箱，观看液压油的颜色是否清澈透明，***钻机品质，若已乳化或变质必须立即进行更换。若钻车的使用频率较高，一般应半年更换一次液压油。禁止二种液压油混用！
2、钻车配用的液压油为抗磨液压油，***钻机哪家好，内有扛氧化剂、防锈剂和抗泡剂等，可以有效防止油泵、液压马达等液压元件的早期磨损。常用的抗磨液压油有：YB-N32、YB-N46、YB-N68等，尾注数字越大，液压油的运动粘度越高。另一个根据环境温度的不同，***钻机，在夏季一般采用粘度较高的YB-N46或YB-N68液压油，在冬季采用粘度较低的YB-N32、YB-N46液压油，鉴于目前仍有部分抗磨液压油采用老牌号进行标注的，如YB-N68标注为40#稠化液压油，履带式***钻机，YB-N46、YB-N32分别标注为30#和20#，因此用户在购买时一定要认清型号。
从钻管（钻杆）的加工工艺来说，冷拔管的表面光洁度和尺寸精度都优于热轧管。表面光洁度好意味着钢管表面不易起皮，而起皮造成的金属碎屑会降低冲击器的使用寿命。另外，钻管的螺纹和主体连接部分如果使用摩擦焊接就更好了，能增加钻管的强度，同时，螺纹部分的热处理做得好，能增加螺纹的可靠性和强度，使接卸杆更加顺畅，提高工作效率和总的穿孔速度。
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