平台化、标准化的需求：
集中式的架构相比分布式的架构，需要域控制器的处理单元拥有更强的多核、更大的计算能力，而域里其它的处理器相对就可以减少性能和资源。各种传感器、执行器可以成为单独的模块，这样可以更方便实现零部件的标准化。域控制器能够接入不同传感器的信号并对信号进行分析和处理，2003345 依科卡特DCU批发，这样就可以方便地扩展外接的传感器，这样就能够更加适应不同需求的开发，从而为平台化铺平道路。
DCU控制单元包括：
***接口盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、门控单元(DCU)、电机和屏蔽门电源系统等。
DCU控制单元的功能：
它和普通的电脑一样，由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
自诊断功能
DCU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。
自适应功能
正常情况下，2003345 依科卡特DCU价格，RAM也会不停地记录你行驶中的数据，是成为DCU的学习程序，为适应你的驾驶习惯提供的控制状态，这个程序也叫自适应程序。
汽车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，接踵而来的是环境的污染问题，为了减少中重型柴油车对环境的污染，各国已制定了越来越严格的排放***.2015年元旦起国Ⅳ排放标准已正式实施，SCR技术作为主流的排气后处理技术，对NOx的排放有明显的处理效果.本文针对SCR系统的部件——DCU进行了开发. 主要完成的工作有: 1，儋州2003345 依科卡特DCU，DCU的硬件电路设计.首先对DCU的原理进行了研究并提出了DCU的硬件设计方案，然后完成了主控芯片的选型并分别设计了电源模块，信号输入调理模块，输出功率驱动模块，CAN通讯模块.后对PCB板进行了散热设计，抗干扰设计及三防处理.
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