七、分层（夹皮及剥落）
外观检查或***检查：在铸件局部有金属的明显层次。
产生原因如下：（1）模具刚性不够在金属液填充过程中，模板产生抖动；（2）在压射过程中冲头出现爬行现象；（3）浇道系统设计不当。
八、 摩擦烧蚀
外观检查：压铸件表面在某些位置上产生粗糙面。
产生原因如下：（1）由压铸型（模）引起的内浇道的位置方向和形状不当；（2）由铸造条件引起的内浇道处金属液冲刷剧烈部位的冷却不够。
九、冲蚀
外观检查：压铸件局部位置有麻点或凸纹。
产生原因如下：（1）内浇道位置设置不当；（2）冷却条件不好。
十、裂纹
外观检查：将铸件放在碱性溶液中，湖北覆膜砂，裂纹处呈暗***。金属基体的***与裂开呈直线或波浪线形，纹路狭小而长，在外力作用下有发展趋势。
产生原因如下：（1）合金中铁含量过高或硅含量过低；合金中***杂质的含量过高，降低了合金的可塑性；铝硅合金、铝硅铜合金含锌或含铜量过高；铝镁合金中含镁量过多；（2）留模时间过短，保压时间短；铸件壁厚有剧烈变化之处；（3）局部包紧力过大，覆膜砂的种类，顶出时受力不均。
车刀由于高硅铸铁硬度高，车刀主切削刃不同于一般车刀，如右图所示。图中三种车刀负前角，车刀的主切削刃与副切削刃按不同用途有不同的角度。图a为内外圆车刀，主偏角A=10°，副偏角B=30°。图b为端面车刀，主偏角A=39°，副偏角B=6°。图C为斜面车刀，主偏角=6°。
高硅铸铁钻孔一般在镗床上加工，主轴转速25～30转/分，进刀量0.09~0.13毫米，如钻孔直径为18~20毫米时，用硬度较高的工具钢磨出螺旋槽(槽不宜过深)，钻头头部嵌一块YG3硬质合金，磨成钻一般材料的角度，可直接进行钻孔。如钻20毫米以上的孔时，可先钻18～20孔后，再制作一个按所需要尺寸的钻头，钻头头部嵌两块硬质合金(材料用YG3)，再磨成半圆形进行扩孔或用进行车削。
覆膜砂的种类-湖北覆膜砂-神通新材料由承德神通新材料科技有限公司提供。承德神通新材料科技有限公司为客户提供“铸造型砂,覆膜砂,烘干砂,焙烧砂,环保覆膜砂,压裂天然石英砂”等业务，公司拥有“神通”等品牌，专注于铸造模等行业。，在河北省承德市围场县的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：周经理。