常用的装配方法有以下几种：产线升级
1、互换装配法
互换装配法是在装配过程中，同种零件互换后仍能达到装配精度要求的装配方法。其实质是通过控制零件的加工误差来保证装配精度。根据零件的互换程度不同，分为完全互换法和不完全互换法。
（1）完全互换法
完全互换法就是装配时各装配零件不需进行任何修理、选择、调整或修配即可达到装配精度要求的装配方法。
其特点是装配质量、对装配工人的技术等级要求低、装配等，有利于***流水线装配和自动化装配。但对零件的精度要求严，因此零件的生产成本高。故这种装配方法，产线数字化升级，仅适于大批大量生产方式。
（2）不完全互换法产线升级
这种方法的特点与完全互换法相似，但允许零件的公差比完全互换法所规定的公差大。因此，有利于零件的经济加工，装配过程与完全互换法一样简单、方便。但在装配时，可能会出现达不到装配精度要求的概率为0．27％。
两根相互平行的凸轮轴限位模具滑轨产线升级
两根相互平行的凸轮轴限位模具滑轨产线升级安装于凸轮轴限位模具安装板上平面，凸轮轴限位模具安装板下平面设有四根凸轮轴限位模具安装板立柱，每根凸轮轴限位模具滑轨上安装有两个可移动的凸轮轴限位模具滑块，凸轮轴限位模具滑块均连接着“ L”形凸轮轴限位模具连接板下平面，“ 形凸轮轴限位模具连接板上平面设有凸轮轴限位模具，“ 形凸轮轴限位模具连接板的外侧面连接着凸轮轴限位模具推拉气缸的活塞杆，昆山产线升级，凸轮轴限位模具推拉气缸尾端安装于凸轮轴限位模具推拉气缸安装板产线升级
A.计划内检修产线升级
根据生产设备的管理经验和设备状况制定计划，而按计划进行的检修。根据检修内容、周期和要求的不同又可以分为小修、中修和大修。
定期检修存在两方面的不足：产线升级
１、设备存在潜在的不安全因素时因未到检修时间而不能及时排除隐
2、设备状态良好，但已到检修时间，就必须检修，产线设备升级改造方案，检修存在很大的盲目性，造***力、物力的浪费，检修效果也不好。因此对于制定
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