





顺序阀和单向顺序阀产生控制失灵的主要现象
在液压系统中,除顺序阀外,单向顺序阀也得到了广泛应 用。顺序阀和单向顺序阀产生控制失灵的主要现象常有以下几种情况。
(1)顺序阀出油腔压力和进油腔压力总是同时上升或同时下降
①顺序阀主阀芯的阻尼孔堵塞。该阻尼孔堵塞以后,不但控制活塞的泄漏油无法进 入调压弹簧腔流回油箱,而且,主阀进油腔压力油液经周壁缝隙进入阀芯底端位置后,也 无法排出。阀芯底端面承压面积较控制活塞大得多,油压机维修,因此,顺序阀阀芯在比原调定压力小 得多的情况下早已开启,使进油腔与出油腔连通成为常通阀,卧式油压机维修,而完全失去顺序控制的作用。因此,进出油腔压力会同时上升或下降。
②阀口打开时,主阀芯被卡死。
③单向阀在打开位置被卡死。
④单向阀密封不良,漏油严重。
⑤调压弹簧断裂或漏装。
⑥先导型阀中的锥阀漏装或泄漏严重。
(2)315吨四柱油压机顺序阀出口腔无油流
①下阀盖中,通入控制活塞腔的控制油孔道阻塞,控制活塞无推动压力,阀芯在弹 簧作用下一直处于下部,阀口常闭,故出油腔无油流。
②作顺序阀使用时,压力控制油泄油口不是单独接回油箱,而是采用内部回油的安 装方式,这样,主阀芯上腔(弹簧腔)具有出口油压,而且对阀芯的承压面积较控制活塞 大得多,阀芯在液压力的作用下成为常闭阀而使出油腔无油流。
③泄油口有时虽然采用外泄式,若泄油道过细、过长,或有部分堵塞,回油背压太 高,也使滑阀不能打开。
液压油是卧式液压机传递能量的介质
一个完整的卧式液压机系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件:如液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件:(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
卧式液压机压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
卧式液压机根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
油压机压制工件时主机的工艺过程
油压机与传统的冲压工艺相比,液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势,在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。在汽车工业及航空、航天等领域,减轻结构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标,也是***制造技术发展的趋势之一。液压成形就是为实现结构轻量化的一种***制造技术。液压成形也被称为"内高压成形",它的基本原理是以管材作为坯料,数控油压机维修,在管材内部施加超高压液体同时,对管坯的两端施加轴向推力,进行补料。在两种外力的共同作用下,管坯材料发生塑性变形,并终与模具型腔内壁贴合,得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。
油压机压制工件时主机的工艺过程:按下启动按钮后,主缸上腔进油,横梁滑块在自重作用下快速下行,此时会出现供油不足的情况,补油箱对上缸进行补油。触击快进转为工进的行程开关后,四柱油压机横梁滑块工进,并对工件逐渐加压。工件压制完成后进入保压阶段,***油压机维修,让产品稳定成型。保压结束后,转为主缸下腔进油,滑块快速回程,直到原位后停止。四柱油压机横梁滑块停止运动后,顶出缸下腔进油,将工件顶出,工件顶出后,顶出缸上腔进油,快速退回。
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